[实用新型]一种可移动式活动蹬车渡板

说明书

技术领域

本实用新型属于搬运设备技术领域，涉及一种蹬车渡板，尤其是一种与库房站台和运输车配套使用的可移动式活动蹬车渡板。

背景技术

装卸台是库房与运输车之间装卸物资的连接平台，叉车通过装卸台，可对运输车运送的物资进行批量装卸。普遍的做法是直接在装卸台和运输车辆之间搭接一块钢板，以满足叉车装卸作业要求，这种装卸模式由于不能调节装卸台与运输车辆车箱板之间的高度，适用的运输车辆范围受限，特别是车辆与装卸台之间的高度差不能太大，否则叉车难以作业。一些仓库为装卸台配备了部分浮动起升装卸设备，上下调节范围可达-300～+300mm，可以很好的满足各种型号运输车的装卸要求。这两种作业方式的基本要求是库房有配套的标准装卸台，高度在1.1～1.2m左右，以便于与运输车辆高度匹配。

但是，目前仓库除配套建设标准装卸台外，还有大量非标准装卸台，高度尺寸在0.7m～1.1m之间，特别是以一些老旧库房居多。

为了适应现代运输车的装卸物资要求，研制了一种可移动式活动蹬车渡板，用于解决高度在0.7m～1.5m之间高度库房装卸台与运输卡车配套及叉车装卸搬运问题。具有可拖行移动，高度调节、自动锁止、承载性能好等特点，提高了物资装卸作业效率。并且避免基础设施改造，有效减少设备或基建投资，经济效益明显。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种可移动式活动蹬车渡板，其为非标准装卸台与现代运输车辆之间提供一种过度连接设备，以方便叉车作业，提高作业效率。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来解决的：

这种可移动式活动蹬车渡板，包括上部活动平台、基座、顶升支腿；所述上部活动平台下侧与基座通过转轴结构连接，所述上部活动平台能绕转轴结构在基座上与水平面成角度倾斜翻转；所述顶升支腿连接在活动平台与基座之间用以驱动上部活动平台的倾斜翻转。

进一步，所述上部活动平台包括舌板、活动板、上面板；所述上面板的两侧边分别设置有一套活动板和舌板组合构成对称结构；所述上面板的侧边与活动板通过转轴连接结构相连；所述活动板的外侧边与舌板的一侧边也通过转轴连接结构相连。

上述活动板的外侧边与舌板的一侧边之间的转轴连接结构具体为：舌板与活动板通过多个设置于舌板上的连板、多个设置于活动板上连板轴座及连板轴固定连接，所述连板与连板轴座交叉间隔布置。

上述上面板的侧边与活动板之间的转轴连接结构具体为：活动板与上面板连接的一侧边连接有多个上面板轴座，该多个上面板轴座间隔布置在活动板上，上面板的侧边连接有多个连接扣，上面板轴座与连接扣交叉间隔设置，上面板轴座与连接扣通过上面板轴连接，活动板能够绕上面板轴自由旋转。

进一步，所述上面板上部两边沿设置有防撞杆。

所述上部活动平台下侧与基座之间的转轴结构具体为：两个舌板、两个活动板及上面板组成的上部活动平台通过两片合页及合页轴与基座连接；上部活动平台的两侧分别设置有拨动机构，拨动机构与活动板端头连接。

进一步的，基座为矩形管焊接形成一个矩形立方体结构，基座四角长度方向两侧分别设置有四个支腿，基座下端还通过脚轮座连接有两个定向脚轮，定向脚轮设置在基座宽度方向一侧；基座下端通过脚轮座设置有两个万向脚轮，万向脚轮与基座连接设置在与定向脚轮相对的另一侧，在基座宽度方向两侧分别设置两组支腿调整孔，通过摇把分别调整四个支腿的高度，使支腿有效接地支撑，并调整基座平衡。

上述顶升支腿通过顶升支腿座与基座连接，两个顶升支腿设置在基座内部与合页及合页轴相对的一侧，居中布置，并通过中间连杆设置为联动模式，上面板下部设置有一组滑道，顶升支腿支脚能在滑道内移动，在基座下部定向脚轮一侧设置顶升支腿调整孔，通过摇把调整一组顶升支腿的伸出高度，能够调整上部活动平台的开合高度。

上述基座的一侧设置有牵引杆，所述牵引杆由环状牵引头和两根斜拉杆组成，牵引杆通过牵引杆座、牵引杆轴与基座相连。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的可移动式活动蹬车渡板与库房站台和运输车配套使用，用于解决库房装卸台与运输车之间的高度差过大时叉车不能通过并有效作业的问题。通过该装置利用一个钢制斜板结构，搭接在运输车和库房装卸台之间，保障叉车对物资进行批量装卸，解决了高度在0.7m～1.5m之间库房装卸台与运输卡车配套及叉车装卸搬运问题，具有拖行移动，高度调节、自动锁止、承载性能好等特点，提高了物资装卸作业效率，并且避免基础设施改造，有效减少设备或基建投资。

附图说明

图1为本实用新型的整体三维结构示意图；