[实用新型]高楼逃生器

说明书

技术领域

本实用新型属于一种高楼逃生器。

背景技术

随着高层建筑的日益增多，在紧急状态下如何安全逃生日益引起人们的高度关注。在本实用新型作出之前，尽管有一些不同结构的高楼逃生装置问世，但是由于其受结构复杂、操作不便，尤其是受制动器可靠性能差等因素的制约，真正形成产品的装置还未见公开使用，因此，目前普遍使用的仍然是以云梯或在地面上铺设充气垫等方法进行逃生为主。已经公知的高楼逃生器结构一般包括定盘、动盘和挂环，定盘和动盘上分别设有中心轴。使用时，定盘和挂环固定在高处，两者由滑绳相连接，动盘吊置在滑绳上，逃生者经扣环联接在动盘上，随动盘滑至地面实现逃生。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型旨在提供一种具有新型结构的高楼逃生器，该逃生器不但具有结构简单、操作方便，尤其是制动器部分具有特别好的可靠性能，从而确保逃生人员安全可靠滑至地面，实现逃生目的。

实现上述目的技术方案如下，这种高楼逃生器的结构，包括定盘、动盘和挂环，所述定盘和挂环由滑绳相连接，所述动盘挂置在滑绳上，该滑绳的末端固定并绕置在所述定盘内的一绕绳轮上，其特征是：所述定盘内还设有一调速装置，该调速装置由止动毂、止动片、两片弧形的止动片托板和一调节机构组成；所述调节机构由上凸轮轴、下凸轮轴和设置在上凸轮轴上的调节杆构成，该两片止动片托板的动端由所述调节杆调节开合度；所述绕绳轮设置在所述止动毂的外围；所述动盘内设有制动装置，该制动装置由制动毂、制动片、两片弧形的制动片托板和一制动机构组成；所述制动机构由主动轴、被动轴和设置在主动轴上的控制杆构成，该两片制动片托板的动端由所述控制杆控制松紧度。

作为优选具体实施时，所述上凸轮轴和下凸轮轴相对设置在两片弧形的止动片托板的一侧，并由一连杆铰接形成整体；所述调节杆固定设置在上凸轮轴上，该调节杆的杆身上设有限位台阶；与该限位台阶相匹配，在所述定盘上设有弧形状的齿条。

作为优选具体实施时，所述主动轴和被动轴相对设置在两片弧形的制动片托板的一侧，并由一连接杆铰接形成整体；所述控制杆固定设置在主动轴上；在所述两片制动片托板的动端之间设有一压簧，所述控制杆和该压簧相配合控制两片制动片托板动端的松紧度。

作为优选具体实施时，在所述压簧的外围设有压簧导向套，该压簧导向套的长度短于所述压簧在弹簧力释放状态下的长度。

作为优选具体实施时，在所述动盘上设有限位扣，该限位扣与所述控制杆相匹配，限定控制杆的位移。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型主要在制动部分作了改进，不但使这种高楼逃生器的结构变得简单，操作更为方便，而且大幅度提高了逃生的可靠性能。首先，在定盘内设置这种结构的调速装置后，一则能使动盘的滑速控制在一定范围内，以满足不同类型逃生人员的逃生需要，以确保安全。二则，视逃生人员能否自主控制动盘滑速情况，实现逃生目的，即：当逃生人员不能自主控制动盘滑速，甚至已丧失自主控制能力时，高处人员即可通过定盘调节杆使其安全滑至地面（此时动盘应处于滑轮状态）。其次，在定盘上设置这种结构的控制装置后，由于定盘已将动盘滑速控制在一定范围内，因此再自主控制动盘滑速就显得比较容易和方便，避免了逃生人员因操作不当等原因使动盘高速下滑的现象出现。最后，由于定盘和动盘的止（制）动结构相同，加上该技术是由成熟的刹车装置改进而来，因此具有可靠性好、制造方便、滑速控制双保险，以及产品容易被市场所接受的优点。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的侧面结构示意图。

图2为图1的左视结构示意图，该图中未画出扣环、防尘盖、调节杆和控制杆的结构。

图3为图1的右视结构示意图。

图4为图1的A－A剖视图，图中动盘的制动机构处于初始状态。

图5为图4中M部位的放大结构示意图，但该图中把制动机构改成了工作状态，即主动轴旋转了90度。

图6为图2的B－B剖视图。