[实用新型]一种分体内涨包爪

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承制造技术领域，更具体的说涉及一种用于加工轴承中使用的外包卡爪。

背景技术

目前，在轴承数控车加工之中，较为普遍采用软爪来对轴承夹紧，例如专利公开号为CN101576123A、公告日为2009年11月11日的中国发明专利就公开了一种轴承套圈的制造工艺,属于机械加工技术领域,包括棒料——热锻——退火——车削加工——热处理——磨削加工——装配成品等步骤；为了保证软爪具有较高的定位精度，在轴承每次换型之后，都需要对软爪进行车削，以使得其和换型后的轴承相适应，而不同型号的轴承之间，其外径尺寸相差比较大，例如相差20、30毫米，为了保证足够的包容面积（大于三分之一），对软爪的切削量比较大，这就造成了软爪的消耗速度快，在实际的生产中，一般的每付卡爪的寿命为十次左右的换型，超过这个次数，其定位精度大幅度下降，几乎没法使用了。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种分体式外包卡爪，能够克服现有技术的不足之处，其使用成本低，价格低廉，工作效率高。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：一种分体内涨卡爪，包括涨紧块、爪体，所述爪体包括连接体和凸台，所述涨紧块螺接固定在所述连接体上，所述涨紧块设有和所述凸台相配合的卡槽，当所述涨紧块固定在所述连接体上时，所述凸台一部分卡入所述卡槽内。

本实用新型的卡爪，其将卡爪分成两个部分，一个部分是爪体，是不消耗部分，另外一部分是涨紧块，也就是消耗部分，涨紧块螺接固定在爪体上，便于更换，降低使用成本，提高工作效率。

作为优选，所述涨紧块为扇形块。

扇形块便于夹紧轴承，也便于制作，降低成本，提高通用性。

作为优选，所述连接体设有两个螺孔，所述两个螺孔内设有将所述连接体和所述涨紧块固定成一体的螺钉。

作为优选，所述凸台设有两个固定安装孔。

作为优选，所述卡槽为和所述涨紧块内表面相通的开口槽。

作为优选，所述卡槽深度为0.5-1.0mm。  

作为优选，所述连接体和所述涨紧块相接触的面为光滑平面。 

作为优选，所述爪体为长方体。

作为优选，所述连接体和凸台一体成型或焊接固定。

本实用新型有益效果在于：

本实用新型的卡爪，为两体式卡爪，在使用中只需要更换涨紧块即可，这样可以大幅度降低卡爪成本，提高企业的经济效益及效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型一实施例的结构图；

图2为图1中涨紧块结构图；

图3为图2的A-A剖视图；

图4为图1中爪体结构图；

图5为图4的B-B剖视图。

图中：

1-涨紧块，101-卡槽；

2-爪体，201-连接体，201a-固定安装孔，202-凸台。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的范围进行限定。

实施例1，见附图1、2、3、4、5，一种分体内涨卡爪，包括涨紧块1、爪体2，涨紧块1是消耗件，可以大批量制作，以便于更换，同时其也是夹紧件，用来对轴承从内向外进行夹紧，所述爪体2为长方体，四周设有倒角，所述爪体2包括连接体201和凸台202，所述连接体201和凸台202一体成型或焊接固定，本实施方式中为一体成型，所述涨紧块1通过连接螺钉螺接固定在所述连接体201上，所述涨紧块1设有和所述凸台202相配合的卡槽101，当所述涨紧块1固定在所述连接体201上时，所述凸台202一部分卡入所述卡槽101内，一般为长度的1/10-1/5，其中以1/5为佳，这样，既能够保证涨紧块1的安装位置，又能够防止涨紧块1在涨紧的时候发生移动，影响加工效果，为了更好的和轴承配合，所述涨紧块1为扇形块，所述卡槽101为和所述涨紧块1内表面相通的开口槽，深度为0.5-1.0mm，其中以0.5mm深度为佳。 

在所述连接体201设有两个螺孔，所述两个螺孔内设有将所述连接体201和所述涨紧块1固定成一体的螺钉。为了便于凸台202的安装固定，在所述凸台202上设有两个固定安装孔202a，固定安装孔202a包括沉孔和通孔，可以放置螺钉或螺栓。所述连接体201和所述涨紧块1相接触的面为光滑平面，对粗糙度要求比较高，以便于涨紧块1的安装。 

以上说明仅仅是对本实用新型的解释，使得本领域普通技术人员能完整的实施本方案，但并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，这些都是不具有创造性的修改。但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。