[实用新型]一种非晶态合金湿式变压器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及变压器技术领域，更具体地说涉及一种非晶态合金湿式变压器。

背景技术：

非晶态合金变压器与晶态合金变压器相比，在特理特性、化学性能和机械性能方面都发生了显著的变化。以铁基非晶态变压器为例，它具有高饱合磁感应强度和低损耗的特点。因此目前变压器行业大量采用非晶态合金变压器取代传统的变压器。

现有的非晶态合金变压器在设计上各有特点，其不足之处是：现有的非晶态合金变压器还可以更进一步地降低工作时产生的噪音。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种非晶态合金湿式变压器，它可以降低变压器在工作时产生的噪音，同时它的注油嘴密封有油嘴盖可以防止漏油，还可以防止灰尘进入油箱。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种非晶态合金湿式变压器，包括油箱、磁芯和线圈，在油箱的底部和顶盖上固定有橡胶槽板，磁芯的底部和顶部分别插套在橡胶槽板上，磁芯由左夹板、右夹板和卷绕在一起的非晶态合金条带组成，卷绕在一起的非晶态合金条带夹持在左夹板和右夹板之间，卷绕在一起的非晶态合金条带与左夹板和右夹板的接触处有一层硅胶垫层，线圈固定在左夹板和右夹板上。

所述油箱的顶盖上设置有注油嘴、导线套管，线圈的外接导线置于导线套管中。

所述注油嘴上螺接有油嘴盖，油箱上固定有散热翼。

本实用新型的有益效果在于：

它可以降低变压器在工作时产生的噪音，同时它的注油嘴密封有油嘴盖可以防止漏油，还可以防止灰尘进入油箱。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、油箱；11、顶盖；2、磁芯；21、左夹板；22、右夹板；23、卷绕在一起的非晶态合金条带；3、线圈；4、橡胶槽板；5、注油嘴；6、导线套管；7、油嘴盖；8、散热翼。

具体实施方式：

实施例：见图1所示，一种非晶态合金湿式变压器，包括油箱1、磁芯2和线圈3，在油箱1的底部和顶盖11上固定有橡胶槽板4，磁芯2的底部和顶部分别插套在橡胶槽板4上，磁芯2由左夹板21、右夹板22和卷绕在一起的非晶态合金条带23组成，卷绕在一起的非晶态合金条带23夹持在左夹板21和右夹板22之间，卷绕在一起的非晶态合金条带23与左夹板21和右夹板22的接触处有一层硅胶垫层，线圈3固定在左夹板21和右夹板22上。

所述油箱1的顶盖11上设置有注油嘴5、导线套管6，线圈3的外接导线置于导线套管6中。

所述注油嘴5上螺接有油嘴盖7，油箱1上固定有散热翼8。

工作原理：在油箱1的底部和顶盖11上固定有橡胶槽板4，磁芯2的底部和顶部分别插套在橡胶槽板4上，变压器在工作时，橡胶槽板4可以降低磁芯2和线圈3振动产生的噪音，同时卷绕在一起的非晶态合金条带23与左夹板21和右夹板22的接触处有一层硅胶垫层，这样也能有效降低磁芯2在工作过程中产生的噪音。

硅胶垫层事先涂覆在左夹板和右夹板上，这样左夹板和右夹板在夹持非晶态合金条带23时就自然形成了“卷绕在一起的非晶态合金条带23与左夹板21和右夹板22的接触处有一层硅胶垫层”。