[实用新型]一种汽车用组合踏板

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车领域，特别涉及一种汽车用组合踏板。

背景技术

汽车在行驶过程中，操纵系统中非常关键的三个踏板为离合器踏板、制动踏板以及油门踏板。传统的离合器踏板和制动踏板与底板连接处为活动连接，其没有设置轴承，摩擦力大，磨损快，阻力大易损坏，而且没有防尘装置，易沾灰加速产品老化腐蚀，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有踏板易损坏、易沾灰、使用寿命短的问题，提供一种使用寿命长的组合踏板，本实用新型为解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种汽车用组合踏板，包括底板，底板上设有离合器踏板总成、制动踏板总成、油门踏板总成，离合器踏板总成的传动主缸和制动踏板总成的总阀分别通过紧固件与底板活动连接，且紧固件与底板之间通过轴承连接。

更进一步的，所述离合器踏板总成的传动主缸和制动踏板总成的总阀分别与底板连接处均设有防尘罩，所述防尘罩与底板固接。

作为优选，所述防尘罩采用聚四氟乙烯制成。

本实用新型的有益效果：本实用新型具有结构简单，离合器踏板总成的传动主缸和制动踏板总成的总阀与底板通过轴承连接，使得本实用新型具有摩擦力小、防尘、使用寿命长等优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的一种汽车用组合踏板，包括底板1，底板1上设有离合器踏板总成2、制动踏板总成3、油门踏板总成4，离合器踏板总成2的传动主缸和制动踏板总成3的总阀分别通过紧固件与底板1活动连接，且紧固件与底板1之间通过轴承5连接。更进一步的，所述离合器踏板总成2的传动主缸和制动踏板总成3的总阀分别与底板1连接处均设有防尘罩6，所述防尘罩6与底板1固接。作为优选，所述防尘罩6采用聚四氟乙烯制成。本实用新型具有结构简单，离合器踏板总成的传动主缸和制动踏板总成的总阀与底板通过轴承连接，使得本实用新型具有摩擦力小、防尘、使用寿命长等优点。

本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。