[实用新型]一种用于风电塔筒外用升降机的自动伸缩载人平台有效
申请号: | 201320189348.0 | 申请日: | 2013-04-15 |
公开(公告)号: | CN203187269U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 牛向辉;陈绍娟;张新春;马军伟;曹元 | 申请(专利权)人: | 甘肃建投装备制造有限公司 |
主分类号: | B66B11/00 | 分类号: | B66B11/00;F03D11/00 |
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地址: | 730050 甘肃省兰*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 风电塔筒 外用 升降机 自动 伸缩 载人 平台 | ||
技术领域
本实用新型属于风电塔筒升降机载人平台技术领域,具体涉及一种用于风电塔筒外用升降机的自动伸缩载人平台。
背景技术
风电是风能发电或者风力发电的简称,是风能利用的重要形式。风能是可再生、无污染、能量大、前景广的能源,大力发展清洁能源是世界各国的战略选择。作为风力发电中不可或缺的风电塔筒,在风力发电机组中主要起支撑作用,同时吸收机组产生的震动,在风力发电设备中占有举足轻重的作用,由于风电塔筒在较为恶劣的环境下工作,恶劣环境对风电塔筒的表面造成了极大的损伤,进而导致人们会经常对风电塔筒进行维修,风电塔筒的高度一般较高,这将导致人们在检修风电塔筒时会需要配备专业的设备才能得以检修风电塔筒。
现有的风电塔筒外用升降机载人平台部分是固定的扇形金属框架,由于风电塔筒具有锥形柱状结构,越往顶部塔筒直径越小。当四台升降机上升过程中遇到在同一平面内同时进行塔筒顶部检修时,由于塔筒顶部直径变小的原因使得四台升降机之间的空间更加狭小,检修人员作业也极为不便,又因为载人平台部分的扇形金属框是固定的,所以越往顶部,有可能发生相互碰撞事故,给检修人员造成更大的危险。
为了避免这种情况的发生,设计一种自动伸缩载人平台用于解决上述问题。自动伸缩载人平台主要是由交叉撑杆,销轴组成的圆形框架结构,能够环绕在塔筒上,主要利用平行四边形的不稳定性原理铰接,能沿着对角线活动。该载人平台可随着升降机的上升和下降自动伸缩,能够随塔筒的直径变化而变化。该载人平台使得检修人员的作业空间增大,安全性增高,彻底避免了碰撞事故的发生。又由于该载人平台依附塔筒环绕,也使得整个塔筒外用升降机运行更加安全、平稳。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种安全可靠,实用性强,可随着升降机的上升和下降自动伸缩,能够随塔筒的直径变化而变化,使得检修人员的作业空间增大,安全性增高,彻底避免了碰撞事故的发生,使得整个塔筒外用升降机运行更加安全、平稳的自动伸缩载人平台。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种用于风电塔筒外用升降机的自动伸缩载人平台,包括自动伸缩载人平台和风电塔筒1,其特征在于:所述的自动伸缩载人平台由伸缩单元2、连接件3、收缩杆4、导轨Ⅰ5和导轨Ⅱ6组成;其中自动伸缩载人平台环绕在风电塔筒1上,连接件3两侧分别与自动伸缩载人平台两侧开环处相连接,连接件3两侧之间通过收缩杆4相互连接,导轨Ⅰ5和导轨Ⅱ6设于自动伸缩载人平台外一侧。
所述的收缩单元2由支杆Ⅰ7、支杆Ⅱ8、连杆Ⅰ9、连杆Ⅱ10、销轴11和撑杆12组成,其中支杆Ⅰ7长度小于支杆Ⅱ8长度,连杆Ⅰ9长度小于连杆Ⅱ10长度。
所述的撑杆12相互之间通过销轴11剪切式铰接,其中撑杆12一端与支杆Ⅰ7铰接接,其另一端与支杆Ⅱ8相铰接,支杆Ⅰ7之间通过连杆Ⅰ9铰接,支杆Ⅱ8之间通过连杆Ⅱ10铰接。
所述的风电塔筒1为倒锥形形状,其中导轨Ⅰ5和导轨Ⅱ6设置在风电塔筒1外侧壁上并且与其平行,其中导轨Ⅰ5相对于导轨Ⅱ6倾斜设置。
与现有技术相比较,本实用新型的有益效果在于:
1)通过由伸缩单元2所组成的载人平台的主体结构,利用平行四边形的不稳定性原理铰接,能沿着对角线活动,使外用升降机的载人平台能够随着外作用力而自如的伸展和收缩,在进行实际操作时,能够避免四台升降机在风电塔筒1顶部作业时之间的空间狭小而造成检修人员作业极为不便,发生相互碰撞事故,给检修人员造成更大危险的可能性。
2)通过连接件3以及设在连接件3之间的收缩杆4的结构,使得自动伸缩载人平台两端开环部位与连接件3两端相连接,连接件3不仅能够起到固定自动伸缩载人平台的作用,而且还连接外用升降机的导轮,而收缩杆4能够随着连接件3在导轨Ⅰ5和导轨Ⅱ6上滑动时之间距离的改变而自动收缩,而收缩杆4的收缩,能够给连接件3提供收缩空间。
3)采用与风电塔筒1平行的导轨Ⅰ5和导轨Ⅱ6的结构设置,以及导轨Ⅰ5相对于导轨Ⅱ6倾斜设置的布局方式,使得与连接件3两侧相连接的导轮沿着导轨Ⅰ5和导轨Ⅱ6上下滑动时,由于导轨Ⅰ5相对于导轨Ⅱ6倾斜设置,导致在风电塔筒1下端时导轨Ⅰ5和导轨Ⅱ6之间的相对距离较大,在风电塔筒1顶端时导轨Ⅰ5和导轨Ⅱ6之间的相对距离较小,因而导致连接件3之间的距离也随之改变,连接件3之间距离的改变,进而带动伸缩单元2自动伸缩,使得自动伸缩载人平台实现自动伸缩的功能。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为图1中A处结构的放大示意图。
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