[实用新型]一种用于公共自行车车桩锁的控制盒有效
申请号: | 201320189688.3 | 申请日: | 2013-04-14 |
公开(公告)号: | CN203211424U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 吴海平 | 申请(专利权)人: | 杭州排山信息科技有限公司 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 郭小丽 |
地址: | 310053 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 公共 自行 车车 控制 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种控制盒,尤其涉及一种用于公共自行车车桩锁的控制盒。
背景技术
随着现代社会的发展和人们生活水平的提高,私家车的人均保有量逐渐提高,各大城市的交通压力不断增大;另一方面,各类机动车辆尾气排放也成为城市空气污染的重要原因之一。为缓解交通压力、净化城市空气,各地政府纷纷倡导节能减排、绿色出行的方针,并推出智能化、无人管理的公共自行车免费租赁系统。目前,公共自行车无疑成为人们短途出行的最方便、快捷的方式之一。现有的公共自行车租赁一般采用IC卡租车和还车,在每个自行车租赁店设置有若干个锁车桩(或锁车柱),并在其上配套设置有读卡器,租车与还车都以来与读卡器对信息的读取。可以说,车桩内部的读卡系统是城市公共自行车租赁系统的核心部分,因此,为该读卡系统设计一个良好的控制盒外壳,尤其是防水性能良好、便于拆装、检修的控制盒外壳,是保护读卡系统、使其正常有效地运转的一个必须和有效的措施。
发明内容
本实用新型针对现有技术中的上述问题,提供一种用于公共自行车车桩锁的控制盒,有效地保护公共自行车车桩内的读卡装置,并且结构简单、拆装方便。
为此,本实用新型采用如下技术方案:
一种用于公共自行车车桩锁的控制盒,包括盒体和盒盖,其特征在于:所述盒体具有一个底壁和四个侧壁,沿所述盒体四个侧壁的顶端具有一圈凸沿,在所述盒盖的相应位置具有一圈容纳所述凸沿的凹槽,在该凹槽内设置有密封垫圈,盒盖与盒体通过螺纹连接。
进一步地,在所述盒体每一侧壁的两端及中部各设有一个螺丝安装孔,所述凸沿绕过每一螺丝安装孔并向盒体中心方向凸出,所述盒盖上具有相对应的螺丝安装孔及凹槽。
进一步地,在所述盒体底壁上还设置有用于固定控制盒的支脚。
本实用新型的控制盒,通过在盒体与盒盖相应位置设置凸沿和凹槽,并在凹槽内设置密封垫圈,使用时通过凸沿施力于密封垫圈,使密封垫圈发生挤压变形,达到良好的防水、密封效果;作为有限,凸沿及密封圈在螺丝安装孔处向内突出,形成圆弧形过渡,避免了密封垫圈的直角转弯,杜绝了密封死角,可以达到更好的密封效果;盒体与盒盖之间通过螺纹连接,方便对控制盒内部器件进行检修与维护,并可反复拆装,方便实用。控制盒本身则通过支脚进行固定。
因此,本实用新型具有结构简单、密封性能好、使用方便等优点,可带来良好的经济效益,市场前景良好。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例盒体的结构示意图;
图3为本实用新型实施例盒盖的结构示意图;
图4为本实用新型实施例盒盖与密封垫圈的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的结构和特点做进一步详细的描述,本实用新型中与现有技术相同的部分将参考现有技术。
如图1-4所示,一种用于公共自行车车桩锁的控制盒,包括盒体1和盒盖2,所述盒体1具有一个底壁11和四个侧壁12,沿所述盒体四个侧壁的顶端具有一圈凸沿13,在所述盒盖2的相应位置具有一圈容纳所述凸沿的凹槽21,在该凹槽内设置有密封垫圈3,盒盖2与盒体1通过螺纹连接。在所述盒体1每一侧壁的两端及中部各设有一个螺丝安装孔4,所述凸沿13绕过每一螺丝安装孔并向盒体中心方向凸出,形成圆弧形过渡,所述盒盖2上具有形状相对应的螺丝安装孔及凹槽。在所述盒体底壁上还设置有用于固定控制盒的支脚14。
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