[实用新型]一种减震阻速带

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种阻速带，更具体地说是带有减震功能的阻速带。

背景技术

阻速带是使行驶中的车辆降低行驶速度、保证行人安全的减速工具，它广泛应用于城市的各种道路上。现在使用的阻速带从上面看是长方形，车辆在阻速带上通过的时间较短；长方形沿长度方向为一个椭圆拱起，而椭圆形与车辆轮胎的接触面积过小。车辆经过时，与阻速带有冲击力，车子会上下震荡；车辆驶下阻速带时，因为缓冲距离太短，车子会马上脱离阻速带，车子会有与地面的碰撞力，引起车子颠簸。特别是车上载有老人小孩时，会让老人小孩感到很难受。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种阻速带，它具有良好的减震功能，使车辆通过时无明显的颠簸感，使车上乘坐人员的舒适感明显增强。

本实用新型一种减震阻速带，其特征是：它是由若干个平行四边形上下连接组成，相邻平行四边形的对应线相互不平行，相隔平行四边形的对应线相互平行。其中，每个平行四边形沿其长度方向为两个椭圆叠加而成。

本新型阻速带的平行四边形相对于同面积的长方形而言，车辆在平行四边形上通过的时间较长；两个椭圆叠加而成的拱起使其与车辆轮胎的接触面积增大。因此本新型阻速带具有良好的减震功能，车辆通过阻速带时无明显的颠簸感，使车上乘坐人员的舒适感明显增强。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的俯视图。

具体实施方式

从图1、图2可知，本实用新型一种减震阻速带，它是由若干个平行四边形上下连接组成，相邻平行四边形的对应线相互不平行，相隔平行四边形的对应线相互平行。其中，每个平行四边形沿其长度方向为两个椭圆叠加而成。

本新型阻速带的平行四边形相对于同面积的长方形而言，车辆在平行四边形上通过的时间较长；两个椭圆叠加而成的拱起使其与汽车轮胎的接触面积增大。因此本新型阻速带具有良好的减震功能，车辆通过阻速带时无明显的颠簸感，使车上乘坐人员的舒适感明显增强。

作为本新型的一种改进方式，平行四边形上涂有荧光粉材料，从而便于车辆在夜间安全地通过阻速带。