[实用新型]一种汽车防滑轮套有效

专利信息
申请号: 201320190156.1 申请日: 2013-04-08
公开(公告)号: CN203293829U 公开(公告)日: 2013-11-20
发明(设计)人: 孙善武 申请(专利权)人: 孙善武
主分类号: B60C27/08 分类号: B60C27/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315700 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 滑轮
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种汽车防滑轮套。 

背景技术

随着现代科技的进步,汽车越来越朝着安全、舒适的方向发展。汽车在冬季的雪地或光滑路面上行驶时,为了防滑,一般都在车轮上安装防滑链,由于防滑链笨重,不易携带,防滑效果不明显,而且在防滑链使用过程中,摩擦、低温、储存不当都会造成防滑链的链片上出现胶质变软,变形,无法贴合轮胎表面,如不及时发现,在使用过程中,很容易出现断裂,危机人车安全。 

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构简单,防滑效果好且易于装卸维修的汽车防滑轮套。 

本实用新型是这样实现的,一种汽车防滑轮套,包括本体,还包括连杆,所述本体上设有交错安装的三角形防滑块和梯形防滑块,所述本体的内部还设有用于卡在轮辋上的卡槽,所述连杆的一端通过销钉安装在本体上,所述连杆的另一端安装在轮轴上。 

本实用新型提供的一种汽车防滑轮套的有益效果在于:本实用新型结构简单,通过在车轮上安装防滑轮套,有效地避免了汽车打滑,防滑效果明显,不容易损坏且携带和装卸都很方便。 

附图说明

图1为本实用新型一种汽车防滑轮套的结构示意图; 

图2为图1中A-A剖视图。 

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。 

请参阅图1与图2,图1为本实用新型一种汽车防滑轮套的结构示意图;图2为图1中A-A剖视图。 

所述一种汽车防滑轮套,包括本体1,所述本体1上设有交错安装的三角形防滑块2和梯形防滑块3,所述本体1的内部还设有用于卡在轮辋上的卡槽4;所述汽车防滑轮套还包括连杆5,所述连杆5的一端通过销钉4安装在本体1上,所述连杆5的另一端安装在轮轴上。 

在使用过程中,将防滑轮套通过卡槽4安装在车轮的轮辋上,此时防滑轮套附在车轮的外表面,然后将连杆5的一端安装在轮轴上,这样防滑轮套就可以在雪地里或光滑路面上发挥作用,安装方便,易于拆卸。 

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。 

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