[实用新型]一种制造下扣头的压铸模具有效
申请号: | 201320190326.6 | 申请日: | 2013-04-16 |
公开(公告)号: | CN203170944U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 吴玉荣;林忠峰;戴建华;翁飞龙;吴艳艳 | 申请(专利权)人: | 莆田市荣兴机械有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 351100 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制造 扣头 压铸 模具 | ||
技术领域
本实用新型设计压铸成型模具,尤其涉及一种流动性强的制造铝合金下扣头的压铸模具。
背景技术
在铝合金压铸件中,随着汽车、摩托车轻量化的要求,必须确保强度的零件愈来愈多,所以铝合金压铸件的强度及材质对品质的影响已成为业界的一个重要课题。为了实现轻量化,首要问题是采用高强度材料替代普通材料。然而高强度的材料往往采用镁元素添加,导致其在加工压铸过程中难成型。本专利生产出的产品是采用HD4高强度压铸铝合金,以高韧性、高延伸率、高抗拉强度而著称,但由于HD4铝合金材料含镁量高易烧损、流动性差、难成型、难加工等。对这种压铸模具的开发制造就有要符合其产品特性相应的要求。
下扣头为用于固定摩托车车把的卡扣部件,分为上扣头和下扣头,其中下扣头的压铸最为困难,特别是使用HD4铝合金材料进行浇注时,一方面HD4铝合金材料含镁量高易烧损、流动性差、难成型、难加工,另一方面模具的浇道一般为直线型,这就会带来两个缺点,其一HD4铝合金材料流动性差,另一方面HD4铝合金材料直接冲刷模具芯轴,容易对模具芯轴造成磨损。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术的不足,提供一种制造下扣头流动性好、易成型、易加工的压铸模具。
为了实现上述目的,本实用新型采用的方案为:
一种制造下扣头的压铸模具,模具内根据下扣头的形状设计开设有填充腔,模具上开有进料口、排气排渣通道、抽芯口和浇道,所述浇道为弧形结构。
为了使产品在浇口处经加工后外观品质优良,本实用新型进一步优化,所述抽芯口开设在浇道的内弧面一侧。
为了保证模具腔内金属流动顺畅,使产品内部无气孔,提高了产品质量。本实用新型进一步优化,所述排气排渣通道为两个及以上,分别设置在模具的两侧壁上。
为了能有效进行排气,并能改善金属液流动状态,本实用新型进一步优化,所述排气排渣通道为三个。
本实用新型的有益效果为,针对HD4铝合金材料流动性能差的特点,本实用新型压铸模具产品的浇道是一条空间曲线通道,即为弧形结构,液态铝合金顺着浇道能顺畅地流入模具腔内,填充性能良好。
附图说明
图1为本实用新型压铸模具的结构示意图;
其中,
1:模具;2:填充腔;3:进料口;4:排气排渣通道;5:浇道;6:抽芯口。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
请一并参阅图1,如图所示,本实用新型压铸模具是用于制造铝合金材质的下扣头的,模具1内根据下扣头的形状设计开设有填充腔2,模具1上开有用于物料进入的进料口3、用于排气排渣的排气排渣通道4、抽芯口6和浇道5,所述排气排渣通道4为可以为两个或者两个以上,分别设置在模具1的两侧壁上,可以同时设置在一个一侧也可以分开设置在两侧,最优的方式排气排渣通道4为三个,三个排气排渣通道4能有效进行排气,并能改善金属液流动状态,所述浇道5为弧形结构,针对HD4铝合金材料流动性能差的特点,本实用新型压铸模具产品的浇道5是一条空间曲线通道,即为弧形结构,液态铝合金顺着浇道能顺畅地流入模具1的填充腔2内,填充性能良好。
在本实施例中,所述抽芯口6开设在浇道5的内弧面一侧,即浇道5绕过抽芯口6,使产品在浇口处经加工后外观品质优良。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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