[实用新型]大扭矩十字万向节装置有效
申请号: | 201320190548.8 | 申请日: | 2013-04-16 |
公开(公告)号: | CN203189555U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 徐燕;张庆明;吴奇;许霞 | 申请(专利权)人: | 江苏扬力集团有限公司 |
主分类号: | F16D3/16 | 分类号: | F16D3/16 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 董旭东 |
地址: | 225127 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭矩 十字 万向节 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及镗孔工装设备领域,特别涉及一种用于固定镗刀动力头与镗杆大扭矩十字万向节装置。
背景技术
在镗孔加工中,特别是串轴镗镗孔过程中,专机动力头与镗杆之间采用过渡盘和与之配合的万向节连接孔连接,用四颗紧固螺栓和万向节连接孔传递旋转载荷和轴向进给载荷,其优点是变换角度大,缺点是强度较低,镗孔加工中经常出现万向节破裂现象,更换万向节较频繁,更换时万向节内孔还需与过渡盘配车,增加了劳动强度,提高生产成本。另外因为万向节的连接强度较低,镗孔加工时只能采用较小切削量,进给速度也较慢,大大影响镗孔加工的效率。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在问题,提供一种连接强度高,不需频繁更换万向节并可提高镗孔加工效率的大扭矩十字万向节装置。
本实用新型的目是这样实现的,一种大扭矩十字万向节装置,包括端部相互对置的万向节一和万向节二,所述万向节一和万向节二相互对接的端部设有相互配合的十字键槽结构,并且万向节一和万向节二连接端的外周分别设有环形卡槽,所述环形卡槽的外周分别对应设有轴向剖分的卡环一和卡环二,所述卡环一和卡环二的轴向剖分线相互垂直卡装在环形卡槽外周并通过周向均布的若干螺栓螺母固定连接。
本实用新型的大扭矩十字万向节装置,采用相互配合的十字键槽传递镗加工的旋转载荷,卡环和环形卡槽传递轴向进给载荷,承载强度远大于螺栓与孔传递载荷的强度,因此本实用新型的结构,明显提高了镗杆动力头连接装置整体的强度和刚度,延长万向节的使用寿命,并且可以增大镗孔加工中镗刀的进给量和进给速度,提高镗孔加工的效率。
为便于调节动力头和镗杆的连接精度误差以提高万向节的整体刚度,所述十字键槽的单边配合间隙为1mm。
附图说明
图1为本实用新型的大扭矩十字万向节装置结构示意图。
图2为图1在Ⅰ处的局部放大图。
其中,1 万向节一;2卡环一;3卡环二;4螺栓螺母;5万向节二;6十字键槽。
具体实施方式
如图1和图2所示为本实用新型的大扭矩十字万向节装置,包括端部相互对置的万向节一1和万向节二5,万向节一1和万向节二5相互对接的端部设有相互配合的十字键槽6结构,并且万向节一1和万向节二5连接端的外周分别设有环形卡槽,环形卡槽的外周分别对应设有轴向剖分的卡环一2和卡环二3,卡环一2和卡环二3的轴向剖分线相互垂直卡装在环形卡槽外周并通过周向均布的若干螺栓螺母固定连接;为便于调节,十字键槽6的单边配合间隙为1mm。
本实用新型的大扭矩十字万向节装置,采用相互配合的十字键槽6传递镗加工的旋转载荷,卡环和环形卡槽传递轴向进给载荷,承载强度远大于螺栓与孔传递载荷的强度,并且十字键槽6的间隙调节动力头与镗杆中心误差以提高万向节的连接刚度。因此本实用新型的结构,明显提高了镗杆动力头连接装置整体的强度和刚度,延长万向节的使用寿命,并且可以增大镗孔加工中镗刀的进给量和进给速度,提高镗孔加工的效率。
为便于调节动力头和镗杆的连接精度误差以提高万向节的整体刚度,所述。
本实用新型并不局限于上述实施例,凡是在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本实用新型保护的范围内。
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