[实用新型]船用潜水泵与配载电机的节联结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴连接结构，具体地讲，本实用新型涉及一种用于船用潜水泵与配载电机的节联结构。

背景技术

船舶机舱是水、汽、油等管道及其相关设备集中安装的地方，内部空间狭窄，环境恶劣，特别是位于底层的舱底一旦积存水、油，用常规器具清除十分困难，采用潜水泵清除相对便捷。市场上商品船用潜水泵沿用普通潜水泵的直联结构，就是将电机轴加长作为泵轴。此种一体化的直联结构简单、同轴度好，完全满足正常传动要求。尽管如此，一体化的直联结构在船用潜水泵上应用效果并不好，其理由是不管泵损坏或电机损坏，都必须作整体拆卸，由此造成维修工作量大、更换部件成本高，耗时多。另一方面船舶是一种流动的载体，存在维修不便，配件不足等实际困难。

实用新型内容

本实用新型主要针对现有技术的不足，提出一种船用潜水泵与配载电机的节联结构，该结构简单、连接可靠、拆卸容易、维修成本低。

本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。

船用潜水泵与配载电机的节联结构，它包括电机轴、平键、圆螺母、柱销，还包括同轴相接的电联轴节和泵联轴节，在电联轴节与泵联轴节结合面之间通过柱销连接组成节联结构。其改进之处在于：所述电联轴节为一端设有法兰的轴套构件，法兰朝外端面设有外凸止口和内凹台肩孔，电联轴节内孔通过平键与外伸的电机轴配合并用圆螺母作轴向锁紧，在电联轴节朝外端面内凹台肩孔中安装由螺钉连接的盖板，盖板轴向封堵构成对电联轴节轴同密封结构。所述泵联轴节为一端带法兰的轴件，法兰外端面设有与电联轴节外凸止口配合的凹止口。

上述结构中，电联轴节的外凸止口和泵联轴节的凹止口均为圆形止口，两者间隙配合，凹凸止口配合有利于安装定位，确保同轴安装。

本实用新型与现有技术相比，具有以下积极效果：

1、类似联轴器结构，连接方便，拆卸容易，传动可靠；

2、电联轴节与泵联轴节之间通过止口配合，定位准确，便于拆卸或安装，节省维修时间；

3、电联轴节上设有轴向密封结构，阻隔水浸入电机的通道，安全性好；

4、维修时将潜水泵与配载电机分开，便于有针对性地维修，减少部件的更换成本。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图对本实用新型作进一步说明。

    图1所示的船用潜水泵与配载电机的节联结构，它包括电机轴1、平键2、圆螺母3、柱销4，还包括同轴相接的电联轴节5和泵联轴节8，在电联轴节5与泵联轴节8结合面之间通过柱销4连接组成节联结构。图1上方所示的构件是电联轴节5，电联轴节5为一端设有法兰的轴套，法兰朝外端面设有外凸止口和内凹台肩孔。外凸止口为圆形止口，其中心与电联轴节5轴孔同轴。外凸止口作为配套的泵联轴节8内凹止口定位基准，此结构简单，定位准确，便于拆卸或安装，大大节省维修时间。电联轴节5内孔通过平键2与外伸的电机轴1配合，在电机轴1的端部螺纹段上旋上圆螺母3对电联轴节5作轴向锁紧。为了防止水从配合缝隙中渗入配载的电机内，本实用新型在电联轴节5朝外端面内凹台肩孔中安装由螺钉6连接的盖板7，盖板7起到机械性封堵作用，此轴向密封结构尽管简单，密封效果很好，能够有效防止配载电机进水损坏。所述泵联轴节8为一端带法兰的轴件，轴段用于安装叶轮，有法兰的一端面朝电联轴节5的法兰端面，两者除通过凹凸止口配合，还用柱销4连成一体，该节联结构类似联轴器结构，连接方便，拆卸容易，传动可靠。本实用新型应用过程中一旦发生故障，只要拆卸柱销4就可将潜水泵与配载电机分开，便于有针对性地维修，即使置换损坏件成本也较低。