[实用新型]一种快拆链条有效
申请号: | 201320192116.0 | 申请日: | 2013-04-16 |
公开(公告)号: | CN203214768U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 林家鑫 | 申请(专利权)人: | 林家鑫 |
主分类号: | F16G13/02 | 分类号: | F16G13/02;B62M9/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 郑宪常 |
地址: | 250200 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 链条 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车辆零部件,具体地说是一种链条。
背景技术
链条是自行车上用于传递动力的零部件,它通过封闭串联的链条循环单元通过链传动方式进行动力传递。但是现有的链条为封闭的圈形结构,在修车时拆解链条非常不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种快拆链条,主要解决自行车链条拆卸不便的问题。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种快拆链条,其结构包括挂钩链条和挂杆链条,所述的挂钩链条的两侧钢片的前部设有挂钩,挂钩的开口指向后侧偏上的方向,挂钩链条的后侧与普通链条活动连接;所述的挂杆链条的两侧钢片的后部设有横向的挂杆,挂杆上套有对应规格的辊筒,挂杆链条的前侧与普通链条活动连接;所述的挂杆链条的挂杆嵌入到挂钩链条的挂钩槽中;挂钩链条和挂杆链条的外形尺寸与相配合的普通链条相同。
本实用新型的有益效果是:采用挂钩挂杆配合链条组来替换一组常规链条单元的结构,使链条的拆卸能够通过拆开挂钩来实现,简单快捷,挂钩在链条上半圈开口朝上,能够通过绷劲的链条防止挂钩脱开。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型在自行车设备上的示意图。
图中:1钢片,2挂钩,3挂杆,4辊筒,5钢片,6挂杆链条,7挂钩链条。
具体实施方式
如图1、图2所示。一种快拆链条,其结构包括挂钩链条7和挂杆链条6,所述的挂钩链条7的两侧钢片1的前部设有挂钩2,挂钩2的开口指向后侧偏上的方向,挂钩链条7的后侧与普通链条活动连接;所述的挂杆链条6的两侧钢片5的后部设有横向的挂杆3,挂杆3上套有对应规格的辊筒4,挂杆链条6的前侧与普通链条活动连接;所述的挂杆链条6的挂杆2能够嵌入到挂钩链条7的挂钩2的槽中;挂钩链条7和挂杆链条6的外形尺寸与相配合的普通链条相同。所述的挂钩链条7与挂杆链条6配合使用,在循环链条圈的上半圈位置时,挂钩2的开口方向指向偏上方。
装配链条时,将挂钩2与挂杆3脱开,然后将整个链条组套到自行车的链轮上,然后将挂钩2与挂杆3扣合,使链条组形成一个封闭的圈形;拆解链条时,逆向操作即可。由于链条圈的上半圈承担传递动力的功能,时刻处于绷紧状态,因此虽然挂钩链条7上的挂钩2在此段区域中开口朝上,但不会自行脱开,能够确保骑行的安全性,在链条圈的下半圈时,挂钩2的开口朝下,受重力作用的约束,也不会自行脱开。
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