[实用新型]一种基于Zigbee物联网技术的低能耗车位信息采集系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传感器装置，更具体地说，是一种基于Zigbee物联网技术的低能耗车位信息采集系统。 

背景技术

停车场管理系统是PK非接触式IC卡一卡通系统的子系统之一，其目的是为了实现车辆进出停车场的自动化管理，包括收费、判断车牌等。 

该系统集感应式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，来实现停车场的车辆全自动化管理，即对车辆出入控制、车位检索、费用收取、核查、显示及校对车型、车牌有效地、科学地、可靠地管理。广泛应用于大厦、智能小区等各种停车场。 

停车场管理软件采用windows操作平台，管理系统除通过系统控制器负责与出入口读卡器和发卡机通讯外，同时，还负责收集和处理场内车位的停车信息，以及负责对电子显示屏发出相应的控制信号，负责对报表打印机发出相应的控制信号，同时完成车场数据采集下载、查询打印报表、统计分析、系统维护和固定卡发售等功能．系统软件能够自动的将接受的数据进行整理、合理排序；提供方便的查询功能．管理者可以随时查询停车场运转情况，收款情况，固定卡的进出次数、时间和卡内余款等。 

其工作原理是利用非接触式ic卡，在车辆进入和外出时记录时间差值，计算出停车费用，费用计算公式：(外出时间一进入时间)×价格一应收费用。基本功能包括填写单位信息、用户类别及收费设置、车类型设置、车主档案管理、道口设置、图表显示和报表及打印等功能。 

如今社会提倡节能环保，如果能将车位信息采集传感器装置设计成低能耗的，则对社会发展更有意义。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于Zigbee物联网技术的低能耗车位信息采集系统。 

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案： 

一种基于Zigbee物联网技术的低能耗车位信息采集系统，包括天线、传感电路和接近传感器，其特征在于：所述的传感电路连接天线与接近传感器，接近传感器露出系统表面。 

所述的传感电路与接近传感器之间设有电池。 

所述的天线为10cm长。 

本实用新型具有以下有益效果：  

（1）采集车位信息准确，使用过程耗能很低，同时安装方便； 

（2）为有安全的用户登录模块、方便快捷的用户界面、易于操作的功能模块的系统提供更有保障的车位信息。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

其中，1－天线，2－传感电路，3－电池，4－接近传感器。 

具体实施方式

如图1所示，一种基于Zigbee物联网技术的低能耗车位信息采集系统，包括天线1、传感电路2和接近传感器4，其特征在于：所述的传感电路2连接天线1与接近传感器4，接近传感器4露出系统表面，便于接近传感器4的车位信息采集。 

优选的，传感电路2与接近传感器4之间设有电池3，电池3为整个传感器装置提供电源。 

所述的天线1为10cm长为最佳。 

这种基于Zigbee物联网技术的低能耗车位信息采集系统采集车位信息准确，使用过程耗能很低，同时安装方便；为有安全的用户登录模块、方便快捷的用户界面、易于操作的功能模块的系统提供更有保障的车位信息。 

一般情况下，具有收费功能的停车场出口处都是有人值守，遇到特殊情况，可以人为的加以处理，因此停车场管理系统在车辆出场的过程中主要考虑的是如何使收费更快、更准并且可以有效地预防车辆被盗窃。 

这种基于Zigbee物联网技术的低能耗车位信息采集系统对应的系统软件的设计中对系统的出入场流程均进行了优化，如添加防反转、卡片是否为时效卡和是否有效期等判断。