[实用新型]集装箱底架漆自动喷涂装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱喷涂装置，特别涉及一种集装箱底架漆喷涂装置。

背景技术

由于集装箱在腐蚀环境中使用，需要喷涂防腐层才能满足集装箱的寿命要求。集装箱喷涂过程中由于漆雾、VOC等对作业人员的危害很大，各集装箱厂都在尽力实现自动喷涂。目前，除底架外集装箱其它部件基本上实现了自动喷涂，但底架由于结构复杂，至今仍然采用手工喷涂。

之前有机构开发了针对集装箱底架的粉末涂料自动喷涂装置，该粉末涂料自动喷涂装置考虑的是集装箱底架相对该粉末涂料自动喷涂装置纵向移动进行作业，由于集装箱底架是以横向梁为主的框架结构，沿纵向喷涂会浪费大量涂料，然而粉末涂料可回收重复利用，该装置喷涂粉末涂料是可行的。但粉末涂料自动喷涂装置仅是针对粉末涂料开发的，该装置不适合应用于喷涂液体涂料，如果应用于喷涂液体涂料（溶剂涂料或水性涂料）会造成涂料的大量浪费。事实上，目前各集装箱厂使用的并不是粉末涂料而是液体涂料（溶剂型涂料或水性涂料）喷涂底架，粉末涂料由于烘烤温度高、能耗大等因素并没有应用于集装箱底架喷涂。所以目前集装箱底架仍然采用手工喷涂，开发一种装置以实现集装箱底架漆的自动喷涂是一个需要解决的问题。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提出一种集装箱底架漆自动喷涂装置，其适用于喷涂溶剂型涂料、水性涂料和粉末涂料且不会造成涂料的过度浪费。

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种集装箱底架漆自动喷涂装置，其包括一机架以及与该机架相配合的一驱动装置。该机架包括一基座以及设置于该基座上的两根滑轨以及横向连接于该两根滑轨间的多根滑杆。每一该滑杆上设有至少一根安装杆，每一该安装杆上设有多个枪夹，每一枪夹设有一喷枪。每一该喷枪朝向不同的方向。

进一步地，该驱动装置是可驱动该机架相对一集装箱底架做横向运动的。

进一步地，该驱动装置是可驱动一集装箱底架相对该机架做横向运动的。

进一步地，该滑轨包括一上件以及一下件，该上件和该下件上设有相一致的多个孔位，该滑杆通过该孔位穿设于该上件与下件之间，且该滑杆是可通过该孔位调整自身在该滑轨上沿长度方向的位移的。

进一步地，该滑杆两两间的距离与集装箱底架的底横梁两两间的距离相一致，以便该喷枪朝向该集装箱底架的底横梁。

进一步地，每根该安装杆垂直于每根该滑杆，并固定在每根滑杆中间位置。

进一步地，在每一该安装杆上的该多个枪夹中，其一枪夹设置一第一喷枪、另一枪夹设置一第二喷枪、又一枪夹设置一第三喷枪；该第一喷枪、第二喷枪以及第三喷枪分别朝向集装箱底架的底横梁的凹面、凸面和底面。

进一步地，该第一喷枪、该第二喷枪、该第三喷枪分别与水平面成30°~90°朝向该集装箱底架的底横梁的凹面、凸面和底面。

进一步地，该第一喷枪与水平面成60°朝向该集装箱底架的底横梁的凹面，该第二喷枪与水平面成60°朝向该集装箱底架的底横梁的凸面，该第三喷枪垂直朝向该集装箱底架的底横梁的底面。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型集装箱底架漆自动喷涂装置能实现底架漆的自动喷涂，用自动喷涂代替目前的手动喷涂，解决作业环境对操作者的危害问题。此外，本实用新型集装箱底架漆自动喷涂装置根据底横梁的结构布局喷枪，工作时集装箱与其底架漆喷涂装置横向相对移动作业，无论喷涂溶剂型涂料、水性涂料还是粉末涂料都不会造成涂料的过度浪费，这些涂料的喷涂都是适用的。

附图说明

图1是本实用新型集装箱底架漆自动喷涂装置的结构示意图；

图2是图1的A区域的局部放大图；

图3是集装箱底架底横梁零件的三维图。

图4是图1的集装箱底架漆自动喷涂装置喷涂作业的示意简图。

附图中各标号的说明如下：1机架；2基座；3滑轨；31上件；32下件；33孔位；4滑杆；5安装杆；6枪夹；7喷枪；7a第一喷枪；7b第二喷枪；7c第三喷枪；8集装箱底架；81底横梁。

具体实施方式

参阅图1～4，本实用新型集装箱底架漆自动喷涂装置，其包括一机架1以及与该机架1相配合的一驱动装置。

机架1包括一基座2以及设置于该基座2上的两根滑轨3以及横向连接于该两根滑轨3间的多根滑杆4。

该滑轨3包括一上件31以及一下件32，该上件31和该下件32上设有相一致的多个孔位33，该滑杆4通过该孔位33穿设于该上件31与下件32之间，且该滑杆4是可通过该孔位33调整自身在该滑轨3上沿长度方向的位移的。