[实用新型]矿山用防爆轮胎

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿山用防爆轮胎，属于汽车配件装置领域。

背景技术

目前的矿山轮胎都是与其他场所通用的或者是通过通用轮胎进行的翻新，由于矿山地理环境差，致使扎胎、爆胎事故频发，既影响工作还存在更重大的安全隐患，且翻新轮胎在使用过程中结构不稳定，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种结构稳定，可提高使用安全性且可延长使用寿命的矿山用防爆轮胎。

本实用新型所述的矿山用防爆轮胎，包括胎体、胎顶，胎顶包括顶部的防滑胎花，防滑胎花底部设置四层钢丝橡胶层，钢丝橡胶层中钢丝呈网状布置。

防滑胎花可起到防滑作用；钢丝橡胶层中的钢丝置于橡胶层中，提高轮胎的耐扎度，延长使用寿命；钢丝呈网状分布，可提高耐压程度，钢丝橡胶层为四层，可保护轮胎，避免轮胎扎破。

所述的相邻钢丝橡胶层之间通过胶合剂紧固，钢丝橡胶层包括右倾钢丝和左倾钢丝，右倾钢丝和左倾钢丝之间夹角为45°～60°。通过胶合剂紧固起来，制作方便，且可在防滑胎花磨损后可更换新的胎花及钢丝橡胶层，合理利用资源，45°～60°的设置可使钢丝层结构稳定合理，提高轮胎耐扎、耐压度。

所述的防滑胎花顶部的防滑花纹为长方体状。长方体状凸起的胎花可增厚胎花厚度，提高耐扎度，并能使胎面离地面距离增大，防止胎面被扎到。

本实用新型的有益效果是：

结构简单，容易实现，设置的钢丝橡胶层可提高轮胎的耐扎、耐压度，防止扎胎、爆胎事故的发生，及防滑胎花的设置可增长使用寿命，节约成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中胎顶的横向截面结构示意图。

图3是图2的钢丝橡胶层中的钢丝的分布结构示意图。

图中：1、胎体2、胎顶3、防滑胎花4、钢丝橡胶层5、左倾钢丝6、右倾钢丝。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述：

如图1～图3所示，本实用新型所述的矿山用防爆轮胎，包括胎体1、胎顶2，胎顶2包括顶部的防滑胎花3，防滑胎花3底部设置四层钢丝橡胶层4，相邻钢丝橡胶层4之间通过胶合剂紧固，钢丝橡胶层4中钢丝呈网状布置。钢丝橡胶层4包括右倾钢丝6和左倾钢丝5，右倾钢丝6和左倾钢丝5之间夹角为55°。防滑胎花3顶部的防滑花纹为长方体状。

使用时，防滑胎花3可增大胎面离地面距离，防止扎带事故发生，钢丝橡胶层4也可提高轮胎的耐扎程度，避免扎胎、爆胎事故的发生。