[实用新型]一种滑动式汽车安全带装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安全带，特别涉及一种滑动式汽车安全带装置。

背景技术

现有技术中，如专利ZL200810176278.9公开了可减少生产成本的安全带装置；本发明的安全带装置具备了锁定安全带回卷装置绳带拉出功能的锁定机构，运转所述锁定机构的称重传感器式加速度传感器，控制所述称重传感器式加速度传感器的称重式传感器姿势的姿势控制机构，检测座椅靠背部旋转角度的角度检测机构，以及与角度检测机构一起使姿势控制机构产生联动的联动部件；角度检测机构为一具备第1检测部件，第2检测部件，第1连杆部件，第2连杆部件，第1回转对偶，第2回转对偶，第3回转对偶，与第4回转对偶的连杆机构，并且会根据座椅靠背部的旋转角度而回转联动部件；姿势控制机构在乘客配用安全带下，会将加速度传感器保持在水平，而在乘客未配用安全带下，会控制不与角度检测机构产生联动。该安全带装置高度不可调，使用不方便。

发明内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种结构简单，使用方便，且高度可调的滑动式汽车安全带装置。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种滑动式汽车安全带装置，包括由钛钢材料制成的安全扣，所述安全扣连接有第一连接带与第二连接带，第一连接带连接有第一滑块，第二连接带连接有第二滑块，第一滑块设置在由蜂窝板材料制成的第一滑轨，第二滑块设置在由蜂窝板材料制成的第二滑轨。

进一步地，所述第一滑轨与第二滑轨呈竖直布置。

进一步地，所述第一滑轨与第二滑轨为平行设置。

进一步地，所述第一滑轨与第二滑轨的形状大小相同。

进一步地，所述第一滑块与第二滑块的形状大小相同。

采用上述技术方案的滑动式汽车安全带装置，由于所述安全扣连接有第一连接带与第二连接带，第一连接带连接有第一滑块，第二连接带连接有第二滑块，第一滑块设置在由蜂窝板材料制成的第一滑轨，第二滑块设置在由蜂窝板材料制成的第二滑轨，所以将第一滑轨与第二滑轨分别安装在汽车座椅的两侧，第一连接带与安全扣为固定连接，第二连接带与安全扣为活动连接，使用时，只需通过安全扣的配合即可，通过第一滑块与第二滑块可以竖直上下调节，以适应于不同高度的人群，应用性强，具有实用性。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型滑动式汽车安全带装置的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种滑动式汽车安全带装置，包括由钛钢材料制成的安全扣1，安全扣1连接有第一连接带2与第二连接带3，第一连接带2连接有第一滑块4，第二连接带3连接有第二滑块5，第一滑块4设置在由蜂窝板材料制成的第一滑轨6，第二滑块5设置在由蜂窝板材料制成的第二滑轨7，第一滑轨6与第二滑轨7呈竖直布置，第一滑轨6与第二滑轨7为平行设置，第一滑轨6与第二滑轨7的形状大小相同，第一滑块4与第二滑块5的形状大小相同。

本实用新型滑动式汽车安全带装置，将第一滑轨6与第二滑轨7分别安装在汽车座椅的两侧，第一连接带2与安全扣1为固定连接，第二连接带3与安全扣1为活动连接，使用时，只需通过安全扣1的配合即可，通过第一滑块4与第二滑块5可以竖直上下调节，以适应于不同高度的人群，应用性强，具有实用性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。