[实用新型]可调节导向轮

说明书

技术领域

本实用新型属钢结构建筑领域，具体的说是一种用于对钢构件进行侧向定位的导向轮。

背景技术

钢构件在安装过程中，因为安装技术条件限制或其它条件制约，需要对构件进行缓慢的提升或顶推至正确的位置，由于构件在运动过程中存在不稳定性，需要对其侧向进行限位作用。传统的限位装置一般为在结构上焊接限位钢板，或者在构件上焊接滑块，并配合构件周围设置的导向轨道。同时为了减少构件在运动过程中摩擦阻力，会在限位装置上涂以润滑油等措施，以减小滑块滑动的摩擦力。

传统的导向方式存在以下几个问题：

1)不可避免的安装误差、焊接变形，会使限位措施不能精准的在其所预期的位置。限位过松，会使构件的运动有活动的余地，运动轨迹会有偏差；限位过紧，则会增加对构件的压力，也增大了构件运动时的摩擦阻力或都使构件无法运行通过限位措施；不同位置的限位措施之间的安装偏差的积累更会加剧上述的负面影响；

2)即使涂了润滑油之类的减少摩擦阻力的措施，但是滑动摩擦阻力还是比较大；

3)安装误差会给构件增加额外的受力，对构件本身及导向结构都不利；

4)在构件上焊接滑块，需对构件施焊，破坏构件表面油漆，且有时对构件施焊是不被允许的。

发明内容

为了解决现有技术中的不足，提供一种可以使钢构件的定位更加精确的导向轮。

本实用新型的技术方案是：一种可调节导向轮，包括固定板、定位板、调节板、固定螺栓、活动螺栓和滚轮，其中滚轮固接在调节板上；调节板四角内侧分别开一个穿孔；固定螺栓带配套螺母穿过调节板上任两对角穿孔，活动螺栓旋入调节板上另两个穿孔；所述固定板上与固定螺栓对应位置设有塞焊孔，固定螺栓与固定板固接。

本实用新型实现了钢构件建筑位置的微调，使钢构件的定位更加精确，由于使用滚轮与构件接触，构件移动过程中摩擦阻力小，且不破坏构件表面形态。

附图说明

图1本实用新型的整体结构示意图；

图2本实用新型部分组件的结构示意图；

图3本实用新型使用状态示意图；

图中：固定板1，定位板2，调节板3，活动螺栓4，滚轮5，固定螺栓6，塞焊孔7，穿孔8。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体说明：如图1、2、3所示的一种可调节导向轮，包括固定板1、定位板2、调节板3、活动螺栓4、固定螺栓6和滚轮5，其中滚轮5固接在调节板3上；调节板3四角内侧分别开一个穿孔8；两固定螺栓6带配套螺母分别穿过调节板3上任两个对角穿孔8，两活动螺栓4分别旋入调节板3上另两个穿孔8；所述固定板1上与固定螺栓6对应位置设塞焊孔7，固定螺栓6与固定板1固接。

本实用新型的一个具体实施例：

轮子、轴承及滚轮挡板组成的滚轮套件固定在调节板3上，调节板3的其中一个对角线上开两个直径26mm的穿孔8，使M24x140的固定螺栓6可以自由穿过，另一个对角线上同样开两个穿孔8，内壁做对应于M24的螺纹，M24x100的活动螺栓4可以自由的旋入旋出；固定板1在与调节板3上M24x140的固定螺栓6的对应位置开两个塞焊孔7，固定板1上下两侧各焊1块定位板2，用于对调节板3的限位；并将固定螺栓6与固定板1在塞焊孔7位置焊在一起，由此即形成了可调节导向轮组件。

当旋出M24x100活动螺栓4，拧紧M24x140固定螺栓上螺母时，可以使滚轮5内缩；相反，旋入M24x100活动螺栓4，拧松M24x140固定螺栓6上螺母，可以使滚轮5外伸，由此便可以调整滚轮5与固定板1之间的距离。使用时，将导向轮焊接于导向结构上，通过调节滚轮5的伸入伸出长度可以对钢构件的位置进行微调，以来均衡或消除因安装误差造成的各种影响。滚动作用的摩擦阻力要远小于滑动作用的摩擦阻力，构件的移动更为方便。

上述螺栓以及滚轮大小可以按照实际所需尺寸及受力要求进行修改，从而适用于各种有类似要求的工程。