[实用新型]一种打捞漂浮物的小型遥控双体船有效

专利信息
申请号: 201320198053.X 申请日: 2013-04-18
公开(公告)号: CN203211483U 公开(公告)日: 2013-09-25
发明(设计)人: 张树坤;黄兴华;辛绍杰;钱炳锋;马西沛;赵齐林;顾平凡;周黎明;何力 申请(专利权)人: 上海电机学院
主分类号: B63B1/12 分类号: B63B1/12
代理公司: 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 代理人: 郑玮
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 打捞 漂浮 小型 遥控 双体船
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及船舶制造领域,主要应用于公园等小型水域中漂浮物的打捞收集,具体说是一种打捞漂浮物的小型遥控双体船。

背景技术

目前,我国水污染问题很严重。在对水中物体进行打捞时使用的船只有:水葫芦打捞船、原油收集船、水面漂浮物打捞船等,这些设备多作业于较大的水域里,但是,需要清洁的水面并不都是大江大河,对于某些较小的、不与水网沟通的水面(例如,公园或城市绿地中的小池塘等),现有的打捞船受到水域大小、水域深度以及水域中漂浮物的多少的限制,无法利用上述的几种打捞船只进行打捞,故多采用人工驾驶小船进行打捞,但费时费力,工作效率低,且受环境影响较大。

因此,如何提供一种适用于小型水域的打捞漂浮物的小型遥控双体船是本领域的技术人员亟待解决的一个技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种打捞漂浮物的小型遥控双体船,以满足既能清洁小型水域,同时能减轻人们工作强度的需求。

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种打捞漂浮物的小型遥控双体船,包括两个并排设置的中空的船体,连接两船体的两个甲板,还包括驱动单元、打捞单元、转向单元以及遥控单元,其中,所述驱动单元固定于所述船体的前端,所述转向单元固定于位于后端的甲板上,所述打捞单元设于两个甲板以及两个船体围成的空间内,所述遥控单元分别与所述驱动单元、打捞单元以及转向单元相连。

较佳地,两个船体后端分别设有开口,开口处设有与所述开口相匹配的后盖,且所述开口与所述后盖之间设有密封垫。

较佳地,所述驱动单元采用明轮驱动。

较佳地,所述驱动单元包括电机、结合轴以及明轮轴,所述电机、结合轴以及明轮轴依次连接,所述明轮轴的两端分别固定有转盘,所述转盘之间固定有若干叶片,所述电机通过所述结合轴驱动所述明轮轴旋转,带动所述叶片拨水。

较佳地,所述结合轴与所述明轮轴之间还分别设有电磁离合器,所述明轮轴上靠近所述电磁离合器的一端设有第一轴承,所述第一轴承安装于固定在所述船体上的第一轴承座内,且所述明轮轴两侧的电磁离合器为独立控制。

较佳地,所述打捞单元包括基座、四个导向杆、两片栅格网、两个销轴、第一绳索、第二绳索、系线板以及第一电动推杆,所述四个导向杆的底端均与所述船体固定连接,顶端与所述甲板固定连接,所述基座套设于所述四个导向杆上,所述两片栅格网分别通过两个销轴与所述基座活动连接,所述第一电动推杆一端固定于所述基座上,另一端连接至所述系线板,所述第一绳索的一端固定于所述系线板上,另一端连接至所述栅格网上与所述销轴相对的一侧,所述第二绳索的一端固定于所述系线板上,另一端连接至所述基座。

较佳地,所述四个导向杆的底端分别通过角形支架固定于所述船体上,顶端分别设有定滑轮、螺纹轴、滑轮支架以及第一螺栓,所述定滑轮通过所述螺纹轴安装于所述滑轮支架内,所述滑轮支架通过所述第一螺栓固定于所述甲板上。

较佳地,所述转向单元包括第二槽型座、第二角铁架、第二电动推杆、第二基板、套筒、滑槽杆件、第二轴承座、转轴以及舵片,所述第二槽型座、第二角铁架以及第二轴承座分别固定于位于后端的甲板上,所述转轴穿过所述第二轴承座与所述舵片固定连接,所述第二电动推杆的一端固定于所述第二槽型座上,另一端穿过所述第二角铁架固定于所述第二基板上,所述套筒固定于所述第二基板上,且所述套筒穿设于所述滑槽杆件的槽型孔中,所述滑槽杆件的另一端与所述转轴固定连接,所述第二电动推杆与所述滑槽杆件之间的夹角范围在45度至135度之间。

较佳地,所述遥控单元包括无线接收模块以及遥控手柄,所述无线接收模块分别固定于驱动单元、打捞单元以及转向单元,所述遥控手柄通过无线信号向所述无线接收模块传递指令。

较佳地,所述两船体内还分别设有电瓶。

相较于现有技术,本实用新型提供的打捞漂浮物的小型遥控双体船具有如下优点:

1.采用两个并排设置的船体,增加船的稳定性,同时增加船的载重量;

2.采用遥控单元对驱动单元、打捞单元以及转向单元进行遥控操作,无需人员登船,改善了人员的工作状况;

3.结构简单,集成化模块性强,利于生产制造;

4.采用明轮驱动方式驱动,结构简单,且利于船体的反向运动,解决小水域中船体无法转向的问题;

5.明轮与打捞单元组合共同完成打捞,节能环保;

6.打捞、收集、分仓一体化,减少动力源;

7.紧急状况中,驱动系统设有应急措施;

8.转向单元中,直线运动转化为绕轴旋转,结构简单,产生力矩大。

附图说明

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