[实用新型]汽车发动机越程交流发电机滚柱式单向离合解耦器

权利要求书

1.一种汽车发动机越程交流发电机滚柱式单向离合解耦器，包括电机轮(5)，其特征在于，所述的电机轮(5)内设置有安装于电机轴(2)上且支承电机轮(5)的滚柱式单向离合器(3)；滚柱式单向离合器(3)的离合器内环(304)与电机轴(2)通过第一衬套 (1)相连；一托架(6)由金属和塑料形成的复合件，该托架(6)包括加强端(601)和安装端(602)，加强端(601)为金属件与离合器内环(304)用铰制孔螺钉(603)连接，安装端(602)采用塑料件并形成有螺旋形槽；电机轮轮毂(9 )固定地设置在电机轴(2)上，其凸缘端(901)的环形内表面设置有螺旋形槽；一非线性扭转弹簧(7)轴向延伸于安装端(602)的螺旋形槽和电机轮轮毂(9)的凸缘端(901)的螺旋形槽内，用于将托架(6)的旋转运动传递到电机轮轮毂(9)上；电机轮轮毂(9)的凸缘端(901)与电机轮(5)之间通过第二衬套 (8)相连。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机越程交流发电机滚柱式单向离合解耦器，其特征在于，所述滚柱式单向离合器(3)，其包括与电机轮(5)同转速旋转的离合器外环(301)、可相对电机轴(2)旋转的离合器内环(304)、设置在滚柱式单向离合器(3)内部的滚柱(303)、沿一个方向偏压滚柱的螺旋弹簧(302)，离合器内环(304)和离合器外环(301)之间，设置有预定楔角的滚柱容纳部分，以及设置在离合器内环的螺旋弹簧容纳部分，滚柱(303)位于滚柱容纳部分中并被螺旋弹簧(302)向滚柱容纳部分中较窄的一侧推压。

3.根据权利要求2所述的汽车发动机越程交流发电机滚柱式单向离合解耦器，其特征在于，所述的滚柱容纳部分中，设置有润滑脂或润滑剂，以减小滚柱(303)与离合器内环(304)、离合器外环(301)接触表面间的磨损；一密封盖(4)固定安装在滚柱式单向离合器(3)靠近发电机侧的凸缘上，用于防止污染物进入滚柱式离合器(3)内部，并把润滑脂或润滑剂保持在离合器内。

4.根据权利要求1所述的汽车发动机越程交流发电机滚柱式单向离合解耦器，其特征在于，所述的第一衬套 (1)，其外表面与滚柱式离合器内环(304)的内表面采用过盈配合装配在一起，第一衬套 (1)内表面与电机轴(2)之间可以相对旋转，第一衬套(1)采用耐磨耐腐蚀耐高温的特氟龙材料。

5.根据权利要求1所述的汽车发动机越程交流发电机滚柱式单向离合解耦器，其特征在于，所述的第二衬套( 8)，其内表面与凸缘端(901)采用过盈配合装配在一起，第二衬套 (8)外表面与电机轮之间可以相对运动，第二衬套 (8)采用耐磨耐腐蚀耐高温的特氟龙材料。

6.根据权利要求1所述的汽车发动机越程交流发电机滚柱式单向离合解耦器，其特征在于，所述的非线性扭转弹簧(7)，其非线性扭转刚度可以通过改变簧丝截面积、节距和弹簧内径来调节。