[实用新型]水泥罐车减速器

说明书

技术领域

本实用新型属于减速器技术领域，具体的讲涉及水泥罐车减速器。

背景技术

在用于水泥搅拌的水泥罐车，需要用电机带动其转动，由于电机转速较快，一般为2500转/分，而水泥罐车的转速一般在20转/分，为了降速，在水泥罐车外侧设置有圆形齿条，在电机转轴上设置有小齿轮，小齿轮和圆形齿条啮合，以达到减速的目的。该方法存在以下缺陷：其一，在水泥罐车外侧设置圆形齿条，齿条加工困难，成本高，齿条损坏后，更换困难；其二，无法加注润滑油，使得齿轮与齿条之间摩擦严重，使用寿命降低，而且造成能源浪费。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题就是提供一种降速比大、结构紧凑、加工方便、功率高的水泥罐车减速器。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为：包括箱体和箱盖，在所述箱盖中部设置有动力输入轴，在所述动力输入轴前方为一级太阳齿轮，在所述一级太阳齿轮外侧设置有一级行星轮和一级行星框架，在所述一级行星轮外侧为一级齿圈，在一级行星框架中心处连接有二级太阳齿轮，在所述二级太阳齿轮外侧设置有二级行星轮和二级行星框架，在所述二级行星轮外侧为二级齿圈，在所述二级行星框架前方设置有弧齿毂，所述弧齿毂与所述二级行星框架啮合，在所述弧齿毂后方固定有带有法兰盘座的法兰盘，所述法兰盘座侧面与箱体之间设置有轴承。

其附加技术特征为：

在所述箱盖上设置有润滑油加注口。

本实用新型提供的水泥罐车减速器，同现有技术相比较具有以下优点：其一，由于包括箱体和箱盖，在所述箱盖中部设置有动力输入轴，在所述动力输入轴前方为一级太阳齿轮，在所述一级太阳齿轮外侧设置有一级行星轮和一级行星框架，在所述一级行星轮外侧为一级齿圈，在一级行星框架中心处连接有二级太阳齿轮，在所述二级太阳齿轮外侧设置有二级行星轮和二级行星框架，在所述二级行星轮外侧为二级齿圈，在所述二级行星框架前方设置有弧齿毂，所述弧齿毂与所述二级行星框架啮合，在所述弧齿毂后方固定有带有法兰盘座的法兰盘，所述法兰盘座侧面与箱体之间设置有轴承，通过一级太阳齿轮、一级行星齿轮和二级太阳齿轮、二级行星齿轮等两级降速，使得转速从2500转/分到20转/分，降速比大，结构紧凑，加工方便，而且整个齿轮部分封闭在箱体内，减少了各个齿轮之间的摩擦力，减少了无用功浪费，节约了能源；其二，由于在所述箱盖上设置有润滑油加注口，可以定期向箱体内加注润滑油，各个齿轮之间的摩擦力进一步降低。

附图说明

图1为水泥罐车减速器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型所提出的水泥罐车减速器的结构做进一步说明。

如图1所示，为水泥罐车减速器的结构示意图。其结构包括箱体1和箱盖2，在箱盖2中部设置有动力输入轴3，在动力输入轴3的前方为一级太阳齿轮4，在一级太阳齿轮4的外侧设置有一级行星轮5和一级行星框架6，在一级行星轮5的外侧为一级齿圈7，在一级行星框架6的中心处连接有二级太阳齿轮8，在二级太阳齿轮8的外侧设置有二级行星轮9和二级行星框架10，在二级行星轮9的外侧为二级齿圈11，在二级行星框架10前方设置有弧齿毂12，弧齿毂12与二级行星框架10啮合，在弧齿毂12的后方固定有带有法兰盘座13的法兰盘14，法兰盘座13的侧面与箱体1之间设置有轴承15。通过一级太阳齿轮4、一级行星齿轮5和二级太阳齿轮8、二级行星齿轮9等两级降速，使得转速从2500转/分到20转/分，降速比大，结构紧凑，加工方便，而且整个齿轮部分封闭在箱体内，减少了各个齿轮之间的摩擦力，减少了无用功浪费，节约了能源。

在箱盖2上设置有润滑油加注口16，可以定期向箱体内加注润滑油，各个齿轮之间的摩擦力进一步降低。

本实用新型的保护范围不仅仅局限于上述实施例，只要结构与本实用新型水泥罐车减速器结构相同，就落在本实用新型保护的范围。