[实用新型]用于变轨距转向架的锁紧机构有效

专利信息
申请号: 201320199418.0 申请日: 2013-04-19
公开(公告)号: CN203186358U 公开(公告)日: 2013-09-11
发明(设计)人: 汪群生;曾京;张传英 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: B61F7/00 分类号: B61F7/00
代理公司: 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙) 51227 代理人: 李顺德;王睿
地址: 610031 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 用于 轨距 转向架 机构
【权利要求书】:

1.用于变轨距转向架的锁紧机构,包括车轴(1),车轴(1)上安装有车轮(2),其特征在于:所述车轴(1)上安装有限位件(4),所述限位件(4)与车轴(1)相对转动连接,所述限位件(4)上安装有限制车轮(2)沿车轴(1)轴向移动的锁紧装置,锁紧装置上连接有触发式解锁装置,所述触发式解锁装置利用变轨距地面装置进行触发解锁。

2.如权利要求1所述的用于变轨距转向架的锁紧机构,其特征在于:所述锁紧装置包括设置在车轮(2)轮毂(3)的外圆周面上的两排凹槽(6),所述凹槽(6)沿轮毂(3)的圆周方向设置,在限位件(4)上设置有插孔(7),还包括锁销(8),锁销(8)的一端伸入插孔(7)内并能够插入凹槽(6)内,所述触发式解锁装置包括能够与变轨距地面装置接触的吊耳(10),所述吊耳(10)通过联动拉杆机构(9)与锁销(8)相连。

3.如权利要求2所述的用于变轨距转向架的锁紧机构,其特征在于:所述联动拉杆机构(9)包括横杆(91),横杆(91)一端设置有短拉杆(92),另一端设置有长拉杆(93),所述锁销(8)固定在短拉杆(92)的端头,所述吊耳(10)固定在长拉杆(93)的端头。

4.如权利要求3所述的用于变轨距转向架的锁紧机构,其特征在于:所述限位件(4)与车轴(1)通过滑动轴承(5)相连,并且限位件(4)与滑动轴承(5)过盈配合。

5.根据权利要求1至4中任意一项权利要求所述的用于变轨距转向架的锁紧机构,其特征在于:所述限位件(4)设置在车轮(2)的外侧。

6.如权利要求5所述的用于变轨距转向架的锁紧机构,其特征在于:所述限位件(4)为套筒。

7.如权利要求6所述的用于变轨距转向架的锁紧机构,其特征在于:所述套筒的横截面形状为内圆外方。

8.如权利要求7所述的用于变轨距转向架的锁紧机构,其特征在于:所述凹槽(6)为锥形凹槽。

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