[实用新型]新式传感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车行业的燃油系统配件领域，具体设置一种汽车内的新式传感器。 

背景技术

汽车的燃油系统是汽车中非常重要的一部分，最重要的是装设在油缸上的燃油传感器、回油管及出油管，燃油传感器将油箱内的油位信息发送给相关仪器，现有技术中这三者是分开设置的，这种设置将使整个油缸配件的体积变大，而且装配上十分不方便，另外复杂的操作导致受力不均，需要移动至三个不同的位置来进行维修工作，导致维修困难。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种将燃油传感器、回油管及出油管三者结合成一体、操作方便、安装简单且快捷的新型传感器。 

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种新式传感器，设置在油缸上，包括固定架、回油管、通气管、出油管及燃油传感器，所述燃油传感器包括控制电路和油位浮子，所述回油管、控制电路、通气管及出油管放置在固定架上，所述固定架上还设置有对控制电路输入电源的电缆，所述回油管与出油管的一端伸入油缸中，所述油位浮子可滑动的设置在回油管上。 

本实用新型改进有，所述出油管的输入端设置有过滤网。 

本实用新型改进有，所述回油管的吸入端及出油管的出油端设置有密封圈。 

本实用新型改进有，所述通气管设置在回油管与出油管之间。 

本实用新型改进有，所述回油管的材质为不锈钢材。 

本实用新型的有益效果为：通过将燃油传感器、回油管及出油管三者结合至一体，不仅减少了很多装配步骤，同时也使油箱的整体结构更为紧凑和美观，避免了装配出油管和回油管导致的漏油现象，整体结构更加紧凑、安装简单且 快捷。 

附图说明

附图1为本实用新型的新式传感器的结构示意图。 

标号说明：1-固定架；    2-回油管；    3-出油管；    4-油位浮子；5-电缆；    6-过滤网。 

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。 

请参阅图1，附图所示本实用新型提供的一种新式传感器，设置在油缸上，包括固定架1、回油管2、通气管、出油管3及燃油传感器，所述燃油传感器包括控制电路和油位浮子4，所述回油管2、控制电路、通气管及出油管3设置在固定架1上，所述固定架1上还设置有对控制电路输入电源的电缆5，所述回油管2与出油管3的一端伸入油缸中，所述油位浮子4可滑动的设置在回油管2。 

具体的，电缆5对控制电路进行通电，出油管3与回油管2共同固定在固定架1上，再将油位浮子4可滑动的设置在回油管2上，浮子内部设置有环绕的磁铁，通过油位浮子4在回油管2上的位置，整个回油管2等于一个滑动电阻，而油位浮子4的导电片与滑动电阻接触，随着浮子的升高与降低，带动导电片在滑动电阻上移动，输出不同的电阻，控制电路对进入的电阻进行判断，并指出具体的油量，本实施例中，在固定架1上设置有显示器，显示器显示出油缸具体的油量。 

把燃油传感器、回油管2和出油管3结合到一体。从结构上面，使得油箱整体结构更为紧凑；从安装工艺上面，使得油箱在整体装配上更为简单、快捷，使用时只需先将回油管2、出油管3及通气管全部都固定在固定架1上，使用时直接固定在油缸上，在将回油管2的回油口与出油管3的出油口接上油管即可。 

本实施例中，所述回油管的材质为钢材，当然，本实用新型并不限制回油管的具体材质，其他实施例中，所述回油管的材质可以是其他金属。 

本实施例中，所述出油管3的输入端设置有过滤网6，通过过滤网6的设置可以过滤出油管3进入的汽油，使进入发动机的汽油为相对纯净的汽油。 

本实施例中，所述回油管2的吸入端及出油管3的出油端设置有密封圈，密封圈加强了油管与回油管2及出油管3之间的连接，保证新型传感器不会出现漏油现象。 

本实施例中，所述通气管设置在回油管2与出油管3之间。 

所述固定架1装配由上架与下架构成，回油管2、出油管3及通气管牢固的固定在下架上，上架再盖合在上架上，两者可以采用螺纹连接，固定牢固、拆卸方便。 

优选的，所述固定架的夹角可以采用圆弧过渡，圆弧过渡有效的防止利角刮伤使用者。 

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。