[实用新型]电池保护电路有效

专利信息
申请号: 201320199531.9 申请日: 2013-04-18
公开(公告)号: CN203205848U 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 王钊;赵汗青;尹航;李展 申请(专利权)人: 无锡中星微电子有限公司
主分类号: H02H7/18 分类号: H02H7/18
代理公司: 无锡互维知识产权代理有限公司 32236 代理人: 戴薇
地址: 214028 江苏省无锡市新*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电池 保护 电路
【说明书】:

【技术领域】

实用新型涉及电路设计领域,特别涉及一种电池保护电路。

【背景技术】

现有技术中,锂电池通过安装在其内部的电池保护电路(或者称为电池保护芯片)来保证电池中的电芯不欠压放电,不过压充电,不过流放电。请参考图1所示,其为现有技术中锂电池在供电时的电路示意图。所述锂电池包括电芯Bat和电池保护电路110。所述电池保护电路110包括电阻R1、电容C1、电池保护控制电路112、电阻R4、NMOS(N-channel Metal Oxide Semiconductor)场效应晶体管MN1和MN2。所述电芯Bat的正极直接与第一电源端VDD相连,电阻R1和电容C1串联于电芯Bat的正极和负极之间,NMOS晶体管MN1(即放电功率开关)和NMOS晶体管MN2(即充电功率开关)串联于电芯Bat的负极和第二电源端PN之间,NMOS晶体管MN1的漏极和NMOS晶体管MN2的漏极相连,NMOS晶体管MN1的源极与电芯Bat的负极相连,NMOS晶体管MN2的源极与第二电源端PN相连,且在NMOS晶体管MN1中寄生二极管(未示出),在NMOS晶体管MN2中寄生有二极管(未示出)。

所述电池保护控制电路112包括三个连接端(或称为检测端)和两个控制端,三个连接端分别为电芯Bat正极连接端(或称电源端)V,电芯Bat负极连接端(或称接地端)G和第二电源端PN连接端VM,两个控制端分别为充电控制端CO和放电控制端DO。其中,连接端V连接于电阻R1和电容C1之间,连接端G与电芯Bat的负极相连,连接端VM通过电阻R4与第二电源端PN相连,充电控制端CO与NMOS晶体管MN2的栅极相连,放电控制端DO与NMOS晶体管MN1的栅极相连。所述电池保护控制电路112通过控制NMOS晶体管MN1、MN2的导通和关断可以实现对电芯Bat进行充电保护和放电保护。在正常状态时,所述电池保护控制电路112控制NMOS晶体管MN1、MN2同时导通,此时既可充电也可以放电。在充电发生异常(比如充电过流或者充电过压)时,所述电池保护控制电路112控制NMOS晶体管MN2截止,从而切断了充电过程,但仍可以放电。在放电发生异常(比如放电过流或者放电过压)时,所述电池保护控制电路112控制NMOS晶体管MN1截止,从而切断了放电过程,但仍可以充电。

图1中的锂电池通过电源管理芯片120为被供电电路130供电。在图1中,电源管理芯片120的一个输入端与第一电源端VDD相连,另一个输入端与第二电源端PN相连,其输出端与被供电电路130相连。所述电源管理芯片120包括多个DC/DC(直流/直流)转换器和多个LDO(low dropout regulator,低压差电压调节器,简称LDO),以对电池电压VDD(即第一电源端VDD的电压)进行电压转换,从而输出所述被供电电路130需要的各种系统电压。一般被供电电路130(例如,手机和平板电脑等便携电子系统)中需要1.2V~3.3V范围内的多路多种电压(比如,许多数字芯片以3.3V作为芯片间通信的IO(输入输出:Input&Output)管脚的电源电压),一般3.3V为被供电电路130(或者称为被供电系统)中所需基本电压中的最高电压。以锂电池电压VDD为输入,通过电源管理芯片120中的低压差电压调节器来产生3.3V的电压,如果低压差电压调节器最低的压差为0.1V,则需要电池电压VDD大于或等于3.4V才能工作;锂电池充满电时的电压一般为4.2V,随着逐步耗电,其电压逐渐下降,所以现有技术中,手机和平板电脑在电池电压下降到3.4V时,就关机了,也可以说3.4V的电池电压为系统最低工作电压。但实际上,电池中的电芯Bat在2.7V~3.4V之间(即放电欠压阈值和系统最低工作电压之间)仍存在一定能量,约占充满电芯能量的8%~10%。如果对这部分能量加以合理利用,可以在不增加电芯Bat体积和重量的条件下,有效的增加电池可利用能量,从而延长被供电系统的工作时间和待机时间。

为使被供电电路130可以利用电芯电压在2.7V~3.4V之间的能量,需要增加升压电路。在图1所示的锂电池中,如果简单的将升压电路串联在电源管理芯片120的输入端,虽然可以使被供电电路130利用电芯电压在2.7V~3.4V之间的能量,但是其效果较差,其原因在于升压电路本身存在一定的效率损失,例如其效率为90%,则损耗10%的能量,这样综合起来可能不仅没有延长被供电系统的工作时间,可能反而减少工作时间。

因此,有必要提供一种改进的技术方案来克服上述问题。

【实用新型内容】

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