[实用新型]一种采用完整圆弧通道返向的滚动直线导轨副有效

专利信息
申请号: 201320201456.5 申请日: 2013-04-19
公开(公告)号: CN203248526U 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 韩军君;方跃凯;范铭 申请(专利权)人: 宁波海迈克精密机械制造有限公司
主分类号: F16C29/06 分类号: F16C29/06;F16C33/30;F16C33/66
代理公司: 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 代理人: 蔡菡华
地址: 315800 浙江省宁波市北仑区小港*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 采用 完整 圆弧 通道 滚动 直线导轨
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及一种滚动直线导轨副,尤其涉及一种采用完整圆弧通道返向的滚动直线导轨副。

背景技术

滚动直线导轨副广泛应用于各种机电一体化设备中,现有的滚动直线导轨副一般包括导轨、滑块、滚珠和滚珠返向器,而滚珠返向器是滚动直线导轨副中的重要附件,它一般包括返向器主体和回珠挡片。目前的回珠挡片有的为一个简单的半圆柱,但是其与返向器主体装配后并非形成一个完整的返向通道,从而导致滚珠返向不顺畅,振动和噪音比较大;也有的回珠挡片为一个刚好可与滚动直线导轨副中的回珠滚道相匹配的小回转,但是其体积小不易装配。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可使滚珠返向顺畅、平稳的采用完整圆弧通道返向的滚动直线导轨副。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种采用完整圆弧通道返向的滚动直线导轨副,包括导轨和滑块,所述的滑块套在所述的导轨上,所述的滑块与所述的导轨之间设置有多个滚珠,所述的滑块的两端分别固定设置有滚珠返向器,所述的滚珠返向器包括返向器主体和回珠挡片,所述的返向器主体与所述的回珠挡片之间设置有进油润滑系统,所述的返向器主体的一侧设置有内腔,所述的回珠挡片嵌在所述的内腔中,所述的内腔内设置有至少两个沿所述的返向器主体的中心线对称的主体滚道,所述的回珠挡片上设置有与所述的主体滚道相匹配的滚珠进口和滚珠出口,所述的滚珠进口、滚珠出口和所述的主体滚道之间形成一个完整的滚珠返向通道。 

所述的回珠挡片的外侧面上设置有定位凸台,其用于插入滚动直线导轨副的滑块中,以方便整个滚珠返向器的定位,保证滚珠返向精确。

所述的定位凸台一体设置在所述的滚珠出口上。

所述的进油润滑系统包括设置在所述的返向器主体上的进油孔和设置在所述的回珠挡片内侧面上的进油槽,所述的进油孔与所述的进油槽相连通,所述的回珠挡片的外侧面上设置有过油槽,所述的进油槽与所述的过油槽之间通过过油孔相连通,所述的过油槽上设置有用于向滚动直线导轨副中的滑块进油的油孔。

所述的过油槽位于所述的滚珠进口与所述的滚珠出口之间。

所述的返向器主体上设置有辅助进油孔,所述的辅助进油孔与所述的进油孔之间通过主体油槽相连通。

所述的滚珠返向器的外侧固定安装有密封端盖。

与现有技术相比,本实用新型的优点是由于滚珠返向器中的回珠挡片嵌在返向器主体的内腔中,且回珠挡片上的滚珠进口、滚珠出口与返向器主体上的主体滚道之间形成一个完整的滚珠返向通道,使回珠挡片与返向器主体吻合形成一个整体,且滚珠通过滚珠返向器进行返向时顺畅、平稳,减小了振动和噪音;且由于返向器主体与回珠挡片之间设置有进油润滑系统,在两者的共同作用下,使该滚动直线导轨副的整体运动更加平稳、流畅。 

附图说明

图1为本实用新型的局部分解示意图;

图2为本实用新型的滚珠返向器的正面示意图;

图3为图2中A-A的剖视图;

图4为本实用新型的返向器主体的结构示意图;

图5为本实用新型的回珠挡片的外侧面的结构示意图;

图6为本实用新型的回珠挡片的内侧面的结构示意图;

图7为本实用新型的滚珠返向器的分解示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图所示,一种采用完整圆弧通道返向的滚动直线导轨副,包括导轨9和滑块10,滑块10套在导轨9上,滑块10与导轨9之间设置有多个滚珠91,滑块10的两端分别固定设置有滚珠返向器,滚珠返向器的外侧固定安装有密封端盖92,滚珠返向器包括返向器主体1和回珠挡片2,返向器主体1的一侧设置有内腔11,回珠挡片2嵌在内腔11中,内腔11内设置有四个沿返向器主体1的中心线12对称的主体滚道13,回珠挡片2上设置有与主体滚道13相匹配的滚珠进口21和滚珠出口22,滚珠进口21、滚珠出口22和主体滚道13之间形成一个完整的滚珠返向通道,回珠挡片2的外侧面上设置有定位凸台23,定位凸台23一体设置在滚珠出口22上,返向器主体1与回珠挡片2之间设置有进油润滑系统,进油润滑系统包括设置在返向器主体1上的进油孔3和设置在回珠挡片2内侧面上的进油槽4,进油孔3与进油槽4相连通,回珠挡片2的外侧面上设置有过油槽5,过油槽5位于滚珠进口21与滚珠出口22之间,进油槽4与过油槽5之间通过过油孔6相连通,过油槽5上设置有用于向滚动直线导轨副中的滑块进油的油孔51,返向器主体1上设置有辅助进油孔7,辅助进油孔7与进油孔3之间通过主体油槽8相连通。

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