[实用新型]气动单轨吊拖车起重机的拖车及气动单轨吊拖车起重机

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机，特别涉及一种新型气动单轨吊拖车的拖车及新型气动单轨吊拖车起重机。

背景技术

本专利申请的申请人早在1998年成功申报了气动葫芦的专利，并以成功生产，造福于社会。但是，在现有技术中，国内起重机均为电动驱动；无论是整体结构运行还是起升物体均是依靠电力为动力源来驱动电动机运转；电动起重机的电打火及漏电的问题，在易燃、易爆环境中的使用存在着极大的安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种气动单轨吊拖车的拖车，使得利用本实用新型的拖车可以配套生产制造气动单轨吊拖车起重机；进而提供一种能够适合于易燃、易爆环境中使用的气动单轨吊拖车起重机，解决现有技术中的电动起重机的电打火及漏电的问题。

本实用新型的新型气动单轨吊拖车起重机是将传统的电力、液压为驱动力的起重机转化为用压缩空气为动力源来驱动气动马达（也称风动马达）产生运行动力，并将电力、液力运行控制系统全部更改设计成气动控制系统的一种新型气动单轨吊拖车起重机；填补了国内空白，彻底解决和回避了电动起重机的电打火及漏电的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：气动单轨吊拖车起重机的拖车，包括架体、压力锁紧器和至少一对抱臂；所述架体上安装有用于将所述架体吊挂于轨道上的吊挂滚轮，每个所述抱臂上至少安装有一个行走轮，所述抱臂的一端与所述架体铰接，所述压力锁紧器安装在所述抱臂的另一端以使得每对所述抱臂上的所述行走轮相互靠近或远离，所述行走轮与驱动装置驱动连接。吊挂滚轮作为承重轮，是从动轮；行走轮作为驱动拖车在轨道上行走的驱动轮，是主动轮。而现有技术中的吊挂滚轮既是承重轮，又是主动轮，由于作为承重轮的吊挂滚轮是金属材质（这样才能承重），而轨道也是金属材质，这样承重轮与轨道之间的摩擦系数就比较，不适宜在轨道上爬坡、下坡或在坡上停止，尤其是不能在坡度大于3度的轨道上行走或停车。在本实用新型的拖车中，吊挂滚轮作为承重轮，但不是主动轮；行走轮不起承重作用，仅仅是作为向拖车提供行走动力的主动轮，可以使用非金属的材料制成，使得行走轮与金属轨道接触时的摩擦系数大于同样的金属行走轮与金属轨道接触时的摩擦系数；这样行走轮从轨道两侧夹紧轨道，防止打滑，就会使得行走轮与轨道之间的摩擦系数大大增加，适宜拖车在有坡度的轨道上行走或停车，即使轨道的坡度大于3度，本实用新型的拖车依然可以正常行走或停车。

上述气动单轨吊拖车起重机的拖车，所述架体包括底板、左侧板、右侧板和抱臂支撑座，所述左侧板和所述右侧板分别固定安装在所述底板的两个相对侧边上，所述左侧板远离所述底板的侧面上以及所述右侧板远离所述底板的侧面上分别固定安装有所述抱臂支撑座，所述左侧板和所述右侧板远离所述底板的一侧边上分别安装有所述吊挂滚轮；每对所述抱臂中：一个所述抱臂的一端与一个所述抱臂支撑座铰接，另一个所述抱臂的一端与另一个所述抱臂支撑座铰接。

上述气动单轨吊拖车起重机的拖车，每个所述抱臂均包括夹紧臂和行走轮驱动装置，所述行走轮驱动装置与所述行走轮驱动连接，每对所述抱臂中：一个所述夹紧臂的一端通过夹紧臂销轴与一个所述抱臂支撑座铰接，另一个所述夹紧臂的一端通过夹紧臂销轴与另一个所述抱臂支撑座铰接。

上述气动单轨吊拖车起重机的拖车，所述压力锁紧器包括夹紧螺母、长拉杆、滑板、推力簧、固定螺杆、第一固定板、第二固定板、固定螺母和短拉杆；所述第一固定板安装在所述长拉杆的第一端，所述第二固定板安装在所述短拉杆的第一端，所述滑板固定安装在所述固定螺杆的第一端，所述推力簧套在所述固定螺杆上，所述长拉杆的第二端依次穿过所述滑板上的通孔和一对所述抱臂中一个所述抱臂的另一端上的通孔，所述短拉杆的第二端穿过一对所述抱臂中另一个所述抱臂的另一端上的通孔，所述固定螺杆的第二端依次穿过所述第一固定板上的通孔和所述第二固定板上的通孔，所述固定螺母与所述固定螺杆的第二端螺纹连接，所述长拉杆的第二端上和所述短拉杆的第二端上分别螺纹连接有所述夹紧螺母。