[实用新型]一种车间行走行车有效
申请号: | 201320204658.5 | 申请日: | 2013-04-22 |
公开(公告)号: | CN203187308U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 王建忠 | 申请(专利权)人: | 常德市联嘉机械有限公司 |
主分类号: | B66C9/14 | 分类号: | B66C9/14 |
代理公司: | 常德市长城专利事务所 43204 | 代理人: | 游先春 |
地址: | 415100 湖南省常*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车间 行走 行车 | ||
【技术领域】本实用新型涉及机械设备,具体地说是一种车间行走行车。
【背景技术】目前,国内机械加工企业一般采用桥式起重机作为行车,横架于车间、仓库和料场上空实施物料的吊运作业,能够充分利用桥架下面的空间,具有不受地面设备限制的优点,但现有的桥式起重机大多存在行走速度慢、定位不够准确、工作效率低的缺点,且噪音大,使用寿命很短,不适应生产需求,直接影响企业的生存和发展。
【发明内容】本实用新型针对上述问题,提供一种行走速度快、定位准确、工作效率高、噪音小、寿命长的车间行走行车。
这种车间行走行车,包括主梁、端梁和走轮箱,其特征在于,主梁中部装有小车,小车下部安装有环链葫芦;主梁的一端安装有走轮箱,走轮箱下部设有端梁;走轮箱内部设有主动走轮轴、涡轮输出轴和被动走轮轴;主动走轮轴上安装有从动齿轮,涡轮输出轴上安装的主动齿轮与从动齿轮啮合;主动走轮轴上还安装有聚氨酯铁芯轮,聚氨酯铁芯轮与走轮箱下部的端梁接触;被动走轮轴上安装有聚氨酯铁芯轮,聚氨酯铁芯轮与走轮箱下部的端梁接触。
本实用新型的优点是:行走速度快,大大提高了工作效率;定位准确,起动时行车无抖动;低噪音环链葫芦和聚氨酯铁芯轮使得摩擦小,噪音低,延长了使用寿命;行车行走时不脱轨,保证了电器使用寿命和安全。
【附图说明】
图1是本实用新型的结构示意图
图2是本实用新型走轮箱的结构示意图
图中:1、聚氨酯铁芯轮,2、主动走轮轴,3、从动齿轮,4、涡轮输出轴,5、主动齿轮,6、被动走轮轴,7、主梁,8、端梁,9、小车,10、环链葫芦,11、大车,12、走轮箱。
【具体实施方式】下面结合附图阐述本实用新型的实施方式:
在图1和图2中,主梁7中部装有小车9,小车9下部安装有环链葫芦10;主梁7的一端安装有走轮箱12,走轮箱12下部设有端梁8;走轮箱12内部设有主动走轮轴2、涡轮输出轴4和被动走轮轴6;主动走轮轴2上安装有从动齿轮3,涡轮输出轴4上安装的主动齿轮5与从动齿轮3啮合;主动走轮轴2上还安装有聚氨酯铁芯轮1,聚氨酯铁芯轮1与走轮箱12下部的端梁8接触;被动走轮轴6上安装有聚氨酯铁芯轮1,聚氨酯铁芯轮1与走轮箱12下部的端梁8接触。
电动机通过涡轮蜗杆减速后将动力由涡轮输出轴4传递给主动齿轮5,再传递给从动齿轮3,由从动齿轮3带动主动走轮轴2和聚氨酯铁芯轮1转动,而聚氨酯铁芯轮1又带动被动走轮轴6移动,从而实现大车11的运动,小车9带动环链葫芦10运动。
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