[实用新型]一种固体火箭发动机复合材料裙用角盒

说明书

技术领域

本实用新型属于航天动力技术领域，具体涉及一种固体火箭发动机复合材料裙用角盒。

背景技术

固体火箭发动机壳体连接裙是壳体的整体延伸，用于实现与弹体其他部件的连接，为了减轻结构质量，提高发动机的质量比，复合材料裙逐渐得到了广泛应用。但是裙要经受轴压、弯矩、剪切等多种载荷的作用。为了提高复合材料裙的可靠性，大部分研究集中在材料及工艺方面，其他方面的研究较少。如何将将复合材料裙所承受的载荷转移到角盒上，降低了合材料裙上的载荷，提高复合材料裙在各种载荷作用下的可靠性尚无研究。

发明内容

本实用新型的目的是设计一种固体火箭发动机复合材料裙用角盒，将复合材料裙所承受的载荷转移到角盒上，降低复合材料裙上的载荷，提高复合材料裙在各种载荷作用下的可靠性。

本实用新型的技术方案：本实用新型的一种固体火箭发动机复合材料裙用角盒包括底板，底板底端连接侧板，侧板上有与底板垂直连接的两个肋板，两个肋板另一端与腹板连接，两个肋板、腹板与底板围成的方腔，方腔内底板上有爆炸螺栓连接螺母孔，方腔上端有盖板连接孔，在侧板上有与复合材料裙侧面的连接孔。

所述的固体火箭发动机复合材料裙用角盒，在腹板外侧与侧板之间有加强筋。

在两个肋板和腹板上有减重孔。

所述的固体火箭发动机复合材料裙用角盒，在侧板上有与复合材料裙侧面的连接孔包括两侧的四个光孔、底端的一个光孔和中部的螺孔。

所述的底板与侧板成95～110o角连接，连接面圆弧过渡。

本实用新型的优点：本实用新型通过螺钉、螺栓螺母与裙柱面连接，复合材料裙端面开光孔，角盒上可以提供爆炸螺栓连接空间，将复合材料裙所承受的载荷大部分转移到角盒上，有效降低了复合材料裙上的载荷，提高了复合材料裙在各种载荷作用下的可靠性，有效减轻了导弹级间分离消极质量。本实用新型有效降低了裙上的载荷，同样可以根据使用需求，提供相应的使用空间，比如用于分离的爆炸螺栓的安装。

附图说明

图1本实用新型的立体结构示意图。

图2本实用新型的俯视结构示意图。

图3是图2的A-A剖视图。

图4是图2的仰视图。

具体实施方式

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步详细地说明。

如图1、图2所示，本实用新型的固体火箭发动机复合材料裙用角盒包括底板1，底板1底端连接侧板2，侧板2上有与底板1垂直连接的两个肋板3a，两个肋板3a另一端与腹板3b连接，两个肋板3a、腹板3b与底板1围成的方腔3c，方腔3c内底板1上有爆炸螺栓连接螺母孔10，方腔3c上端有盖板连接孔7，在侧板2上有与复合材料裙侧面的连接孔。

在腹板3b外侧与侧板2之间有加强筋4。

在两个肋板3a和腹板3b上有减重孔8。

如图3：在侧板2上有与复合材料裙侧面的连接孔包括两侧的四个光孔、底端的一个光孔5和中部的螺孔9。

其中侧板2外侧与复合材料裙内型面通过涂胶进行粘接，再通过五个径向光孔5和螺孔9采用螺栓或螺钉连接安装，增加连接可靠性。底板1与复合材料裙内端面贴合。

如图4：底板1与侧板2成95～110o角连接，连接面圆弧过渡。

本实用新型设计一个方腔3c用于爆炸螺栓的安装，便于级间的分离。

上端有盖板连接孔7用于盖板的安装，保护发动机壳体在爆炸螺栓工作时不受影响；两个肋板3a和腹板3b上的减重孔8为减重所采用的设计。

上述实例只是为了进一步说明本实用新型的技术方案，本实用新型的保护范围不局限于此。