[实用新型]电动车充电器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于电动车充电的充电器。

背景技术

随着人们环保观念的加强，各种以电能作为动力的电动机车相继问世，这些电动机车相对汽油、柴油等燃油为动力的机车而言，由于其在使用过程中不会产生尾气污染等问题，因而具有重大的环保意义。电动车中电池的造价较高，若充放电不得当，很可能影响电池的使用寿命。因此，发明人预想设计一种结构简单，充电效果好的电动车充电器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车充电器，具有结构新颖，充电效果好的优势。

本实用新型为了实现上述目的，采用的技术解决方案是：

电动车充电器，包括壳体，所述壳体的一侧连接有交流电输入线和直流电输出线，壳体的另一侧设置有充电显示进程指示灯、充电指示灯、均衡状态指示灯、充满指示灯、及开关，所述交流电输入线连接16安插头。

优选地，所述壳体的下部两侧设置有连接片，连接片上开有孔。

本实用新型的有益效果：

此种电动车充电器，结构简单，充电效果好，可以有效提高充电率。

（1）将电池组与充电器用直流输出线连接好后，将交流电输入线连接220V交流电源，充电器启动，充电指示灯亮，采用恒流恒压充电，均衡状态指示灯亮表示采用浮充、补充100%充电效果，充满指示灯亮，表示充电器三阶段延时完毕，关闭开关表示关闭220V交流电源和输出电池组直流电源，电池组充满电。

（2）不将电池组与充电器用直流输出线连接好后，先将交流电输入线连接220V交流电源，各指示灯不亮。

（3）输出正负保护，充电器与电池组正负接反，充电器各指示灯不亮，系统不启动，以保护充电器，以防电池组的损坏。

（4）输出正负自动检测转换，充电器与电池组正负接反时充电器自动交换极性、以防亲朋好友家人接错充，对电池组造成损伤。

（5）电池组充满后充电器自动关闭220V交流和输出直流电池组的电源，充电器处于双关闭状态，以防外出忘记关掉电源，保护充电器，防止电池组膨胀，延长电池组寿命。

（6）冬夏季转换，室外温度低于10度时，充电器自动转换冬季充电模式，充电完成三阶段模式进入延时补充阶段延时1-4小时，完成停机，提高充电效率，以防虚充，影响行驶路程。高于10度时充电器自动转换夏季，补充延时1-2小时，以防过冲。

（7）输入输出电源电压过高保护，输入220V电源高于270V是充电器自动停机，输出直流与电池组不匹配电压，如48V接36V系统自动关闭，以防损坏。

（8）温度过高电流过大保护。因外界温度超过45摄氏度时，充电器自动停止充电，自动关闭输入输出电源，温度下降至35摄氏度时充电器自动打开继续充电，电流过大保护因电池组漏电短路时充电器停止充电，故障排除后正常充电。

（9）延时充电，充电三阶段，为了充电100%延时1-4小时，延时完毕自动关闭充电器。

本充电器还可以应用于电动游乐设备、电动游船等带有电池组的设备充电，实现了无需调整、无人值守、恒流恒压自动充电、充满自停的功能。

附图说明

图1是电动车充电器的结构示意图。

图2是图1的侧视图。

图3是图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

结合图1至图3，电动车充电器，包括壳体1，所述壳体1的一侧连接有交流电输入线2和直流电输出线3，壳体1的另一侧设置有充电显示进程指示灯4、充电指示灯5、均衡状态指示灯6、充满指示灯7、及开关8，所述交流电输入线2连接16安插头9。所述壳体1的下部两侧设置有连接片10，连接片10上开有孔11。

此种电动车充电器，结构简单，充电效果好，可以有效提高充电率。本充电器还可以应用于电动游乐设备、电动游船等带有电池组的设备充电，实现了无需调整、无人值守、恒流恒压自动充电、充满自停的功能。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。