[实用新型]油缸抽芯机械式锁紧装置有效
申请号: | 201320207528.7 | 申请日: | 2013-04-23 |
公开(公告)号: | CN203185604U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 傅元梧 | 申请(专利权)人: | 唯科(厦门)精密塑胶模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33 |
代理公司: | 厦门市诚得知识产权代理事务所(普通合伙) 35209 | 代理人: | 程文敢 |
地址: | 361000 福建省厦门市火炬高*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油缸抽芯 机械式 装置 | ||
技术领域
本实用新型公开一种油缸抽芯机械式锁紧装置,按国际专利分类表(IPC)划分属于塑胶模具制造技术领域。
背景技术
现在的产品结构设计越来越复杂,常要进行前模滑块抽芯,才能脱模;前模滑块通常又要弹前模,如果模具较大时,一般不希望弹前模动作,用油缸直接抽芯,但油缸抽芯常常没有机械式锁紧,抽芯会被注塑压力逼退,如要用油缸直接抽芯,这就要求滑块抽芯同时设计机械式锁紧滑块,使之不会被注塑压力逼退,基于此,本发明人创作一种新型的油缸抽芯机械式锁紧装置,故才有本实用新型的提出。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种油缸抽芯机械式锁紧装置。
为达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种油缸抽芯机械式锁紧装置,包括油缸、前模滑块和内缩楔紧块,所述的油缸与前模滑块相连,前模滑块一侧设有Z形导轨,内缩楔紧块设有导槽与Z形导轨配合并由前模滑块驱使向上移动实现抽芯动作,合模时Z形导轨的直段面压紧内缩楔紧块而实现锁紧。
进一步,所述前模滑块的Z形导轨是由两端的直段和中间的斜段组成,其中的斜段带动内缩楔紧块向上移动实现抽芯。
进一步,所述内缩楔紧块的导槽是直槽与斜槽复合形成导向通槽,其中导槽与Z形导轨的直段面配合实现锁紧,斜槽与Z形导轨的斜段面作用实现抽芯。
本实用新型通过在前模滑块上设计Z形导轨来使内缩楔紧块向上移动实现抽芯动作而在合模时又能机械式锁紧,防止内缩楔紧块被压力逼退,使产品能够符合要求生产。
附图说明
图1是本实用新型示意图;
图2是本实用新型安装在模具内的侧剖图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
实施例:请参阅图1及图2,一种油缸抽芯机械式锁紧装置,包括油缸1、前模滑块2和内缩楔紧块3,所述的油缸1与前模滑块2相连,前模滑块2一侧设有Z形导轨21,内缩楔紧块3设有导槽31与Z形导轨配合并由前模滑块驱使向上移动实现抽芯动作,合模时Z形导轨21的直段面压紧内缩楔紧块3而实现锁紧。前模滑块2的Z形导轨是由两端的直段211和中间的斜段212组成,其中的斜段212带动内缩楔紧块3向上移动实现抽芯。内缩楔紧块3的导槽31是直槽311与斜槽312复合形成导向通槽,其中直槽311与Z形导轨的直段面配合实现锁紧,斜槽312与Z形导轨的斜段面作用实现抽芯。
本实用新型安装在模具内如图2所示,该模具还包括上模座板4、模板(A板)5及前模主镶件6,本实用新型通过在前模滑块上设计Z形导轨来使内缩楔紧块向上移动实现抽芯动作而在合模时又能机械式锁紧,防止内缩产楔紧块被压力逼退,使产品能够符合要求生产。
以上所记载,仅为利用本创作技术内容的实施例,任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化,皆属本创作主张的专利范围,而不限于实施例所揭示者。
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