[实用新型]用于变压器有载开关的托架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种托架，尤其是一种用于变压器有载开关的托架。

背景技术

变压器的分接开关抽头一般是都从高压侧抽头，因为该绕组一般在外侧，抽头方便，电流较小，分接开关的作用是通过改变一次侧绕组抽头方式而间接调整二次侧输出电压的大小，为了调整运行变压器的分接头，无需切断变压器所带的负荷，这是就需要变压器有载开关，为了保证变压器有载开关的性能，需要把变压器有载开关安装在变压器中，因此用于变压器有载开关的托架是一种重要的变压器部件，在现有的用于变压器有载开关的托架中，如图1，其中：1-有载开关托架固定底板、2-有载开关托架托板，油浸式有载电力变压器的有载开关托架均为整体式，这种形式的开关托架重量重，安装和拆卸均不方便；特别是当钟罩式变压器在落罩完成后又需要调整有载开关位置时，安装和拆卸就更不方便了，此时由于变压器内部空间较小，不能容纳多人同时操作；但开关托架重量又重，因此安装和拆卸均带有一定危险性，极易碰伤人员和设备，如吊起变压器油箱安装和拆卸，则费时费力成本过高。在图1中，有载开关托架为整体式，这种形式的开关托架重量重，安装和拆卸均不方便，总之保证不了变压器有载开关的安装精度，从而影响变压器有载开关的工作性能。

发明内容

为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种用于变压器有载开关的托架，因此保证了变压器有载开关的安装精度和变压器有载开关的工作性能。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包含有设置在变压器有载开关与变压器壳体之间并且至少为两个的支撑装置，支撑装置设置为与变压器壳体高度可调式联接。

在进行变压器装配时，在变压器有载开关与变压器壳体之间安装起独立作用的多个支撑装置，调节每一个支撑装置与变压器壳体的位置，从而调整变压器有载开关的位置，由于设计了至少为两个的支撑装置，不再是一个独立的支撑装置，从而减轻了支撑装置的体积和重量，方便了支撑装置与变压器壳体的位置调整，因此保证了变压器有载开关的安装精度和变压器有载开关的工作性能。

本实用新型设计了，支撑装置设置为包含有底板、加强筋和支架，底板设置在支架的顶端面上，在底板的底端面和支架的侧面之间设置有加强筋，在支架的侧面上设置有安装孔，底板设置为两个并分别设置在变压器有载开关底面的两侧边，支架设置为通过安装孔与变压器壳体联接。

本实用新型设计了，支架的安装孔设置为长条形孔。

本实用新型设计了，加强筋的轮廓线设置为三角形。

本实用新型的技术效果在于：在使用新型有载开关托架结构后，有载开关托架的重量大大减轻，方便安装和拆卸。由于将原有的整体型有载开关托架拆分成了两部分，且两部分单独安装，因此单个托架的重量降到了不到原有托架的一半。安装和拆卸时，特别是当钟罩式变压器在落罩完成后又需要调整有载开关位置时，显得尤为方便。

附图说明

图1为本实用新型技术背景的现有技术的示意图：

图2为本实用新型的示意图。

具体实施方式

附图为本实用新型的一个实施例，结合附图具体说明本实施例，包含有底板3、加强筋4和支架5，底板3设置在支架5的顶端面上，在底板3的底端面和支架5的侧面之间设置有加强筋4，在支架5的侧面上设置有安装孔，底板3设置为两个并分别设置在变压器有载开关底面的两侧边，支架5设置为通过安装孔与变压器壳体联接。

在本实施例中，支架5的安装孔设置为长条形孔。

在本实施例中，加强筋4的轮廓线设置为三角形。

在进行变压器装配时，在变压器有载开关与变压器壳体之间安装底板3和支架5，先把底板3与变压器有载开关连接，然后把支架5与变压器壳体连接，调节支架5的螺栓与支架5的安装孔的位置，从而改变底板3的高度，调整变压器有载开关的位置。

在本实施例中，有载开关托架为分体式。这种形式的开关托架两部分均有独立的底板并独立安装，安装后形成一个整体，单个重量轻，安装和拆卸方便。

本实用新型具有下特点：

1、由于设计了至少为两个的支撑装置，不再是一个独立的支撑装置，从而减轻了支撑装置的体积和重量，方便了支撑装置与变压器壳体的位置调整，因此保证了变压器有载开关的安装精度和变压器有载开关的工作性能。

2、由于设计了加强筋4，保证了底板3和支架5的连接强度。

3、由于设计了支架5，调节支架5与变压器壳体的位置更方便。