[实用新型]一种均衡悬挂架装置有效
申请号: | 201320208357.X | 申请日: | 2013-04-23 |
公开(公告)号: | CN203198670U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 洪波 | 申请(专利权)人: | 铜陵宏轩精密铸造有限公司 |
主分类号: | B60G11/27 | 分类号: | B60G11/27 |
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地址: | 244000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 均衡 悬挂 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆减震装置技术领域,具体属于一种均衡悬挂架装置。
背景技术
现有国内的使用于载重车辆空气悬架系统的均衡梁结构,设计不合理,梁体总成重量较重,占用较多悬架空间,影响车辆的实际载重能力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供了一种均衡悬挂架装置,克服了现有技术的不足,设计简单,结构合理,通过在均衡梁主体中间位置上设置固定件和连接件来连接弹性部件,来对均衡梁主体压力进行缓冲,支撑架与均衡两侧设有支撑杆,提高均衡梁系统整体承载量。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种均衡悬挂架装置,包括均衡梁、固定件、连接件和支撑架,所述的均衡梁两端具有连接环,中间位置设固定件和连接件,支撑架设置于固定件和连接件上端,支撑架下端两侧通过弹性部件连接于固定件和连接件上。
所述的均衡梁中间具有一个突起的部分。
所述的支撑架两端与均衡梁之间设有支撑杆。
与已有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过在均衡梁主体中间位置上设置固定件和连接件来连接弹性部件,来对均衡梁主体压力进行缓冲,支撑架与均衡两侧设有支撑杆,提高均衡梁系统整体承载量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种均衡悬挂架装置,包括均衡梁1、固定件2、连接件3和支撑架4,均衡梁1两端具有连接环101,均衡梁1中间具有一个突起的部分。中间位置设固定件2和连接件3,支撑架4设置于固定件2和连接件3上端,支撑架4下端两侧通过弹性部件5连接于固定件2和连接件3上,支撑架4两端与均衡梁1之间设有支撑杆6。
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