[实用新型]一种减震器活塞精整模具有效
申请号: | 201320208495.8 | 申请日: | 2013-04-23 |
公开(公告)号: | CN203227739U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 顾余文;卜后雨 | 申请(专利权)人: | 扬州天健机械制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 奚衡宝 |
地址: | 225267 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震器 活塞 模具 | ||
1.一种减震器活塞精整模具,其特征在于,包括滑块、工作台、上冲、中模、下冲和芯棒,所述滑块与工作台之间设有一拉杆并穿过工作台连接下冲浮动板,下冲浮动板下方设有下冲限位固定板,工作台与下冲限位固定板之间设有支撑杆并穿过下冲浮动板,上冲通过上冲压盖固定在滑块下端,中模通过中模压盖固定于工作台上方,下冲内接于中模内,芯棒内接于下冲内,芯棒穿过下冲浮动板和下冲限位固定板与下冲限位固定板下方的芯棒固定板连接,所述拉杆与下冲浮动板之间的环形空间内设有脱模调整螺套,芯棒外套接有下冲限位杆内接于下冲限位固定板内。
2.根据权利要求1所述的一种减震器活塞精整模具,其特征在于,所述脱模调整螺套下端螺纹外接有调整齿轮,所述调整齿轮通过调整齿轮压盖悬挂于下冲浮动板下方,调整齿轮与通过齿轮固定座悬挂于下冲浮动板下方的齿轮相啮合,齿轮与通过中间齿轮固定销悬挂于下冲浮动板下方的中间齿轮相啮合,脱模调整螺套与下冲浮动板只可上下相对运动。
3.根据权利要求1所述的一种减震器活塞精整模具,其特征在于,所述支撑杆外套有导向套一内接于下冲浮动板。
4.根据权利要求1所述的一种减震器活塞精整模具,其特征在于,所述拉杆外套有导向套二内接于工作台。
5.根据权利要求1所述的一种减震器活塞精整模具,其特征在于,所述下冲通过下冲压盖安装在固定于下冲浮动板上端的下冲转接块上。
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