[实用新型]多电机前后驱动电动车有效
申请号: | 201320208946.8 | 申请日: | 2013-04-24 |
公开(公告)号: | CN203246338U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 柯德华 | 申请(专利权)人: | 柯德华 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;B60K1/02;B60K26/00 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭 |
地址: | 519000 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 前后 驱动 电动车 | ||
1.一种多电机前后驱动电动车,其特征在于:所述电动车设有前后驱动装置,所述前后驱动装主要由主电机(1)、辅助电机(2)、控制器(3)、燃油发电机(4)和蓄电池(5)组成;所述主电机(1)、辅助电机(2)和燃油发电机(4)均与所述控制器(3)导通连接,所述蓄电池(5)的输入端和输出端分别与所述燃油发电机(4)和控制器(3)电性连接;所述主电机(1)与所述电动车的后轮驱动轴(6)传动连接,所述辅助电机(2)设于所述电动车的前轮(7)上,并与所述前轮(7)驱动连接。
2.根据权利要求1所述的多电机前后驱动电动车,其特征在于:所述辅助电机(2)是轮毂电机。
3.根据权利要求2所述的多电机前后驱动电动车,其特征在于:所述辅助电机(2)是滑行反充电的三相交流永磁电机,所述前后驱动装置还包括有整流桥电路模块(8),所述整流桥电路模块(8)的输入端和输出端分别与所述三相交流永磁电机和蓄电池(5)导通连接。
4.根据权利要求2所述的多电机前后驱动电动车,其特征在于:所述辅助电机(2)是滑行反充电的直流永磁电机,所述直流永磁电机的输出端与蓄电池(5)导通连接。
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