[实用新型]防尘塞有效
申请号: | 201320209176.9 | 申请日: | 2013-04-23 |
公开(公告)号: | CN203273037U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 吴硕麟;陈坚;张健;叶瑜合;刘漪青;郑颖蓉;周广;陈党;刘洋;李欣 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16L5/02 | 分类号: | F16L5/02 |
代理公司: | 上海元一成知识产权代理事务所(普通合伙) 31268 | 代理人: | 赵青 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防尘 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件密封结构,特别是一种易安装、兼具定位以及保护连接功能的防尘塞。
背景技术
一辆汽车由众多的系统组成,在大大小小的系统中都存在着一定的传动零部件,在这些零部件中结构相对简单的是拉索以及套管,通过其中的钢丝在相对有限的空间内传递力并最终实现对应系统的功能——如发动机盖开启系统、加油口开启等车辆子系统。这些传动零部件在布置安装的过程中涉及到一定的定位以及密封需求,而这个需求的满足是通过防尘塞这个子零件实现的。
目前同类汽车上防尘塞结构大体相同,基本结构为:整体由颈部和双层同心不等径长夹持面构成;防尘塞套装在拉索/套管(管状结构)外部,管状结构安装穿过车身钣金孔时,对管状结构外层起到保护作用;同时可以固定保持管状结构一定程度上防止外部异物(尤其是尘土以及液体)侵入驾驶室。
但它们同时存在一个或多个以下问题:现有的防尘塞的颈部较短,内壁环状筋有限,且分布集中,被保护件容易出现定位不牢固,出现窜动的问题,并且夹持面为规则面,对于被夹持的钣金的厚度有严格要求,一旦钣金过薄,将会出现密封不良的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安装方便、密封性能优良且可以满足平台化设计需求的防尘塞。
为解决上述技术问题,本实用新型防尘塞,包括:颈部管,在所述颈部管的内壁上设有多个定位环;腔体,所述腔体贯穿设置在所述颈部管内;定位片,所述定位片设置在所述颈部管的底部;以及固定片,所述固定片设置在所述定位片上。
优选的,所述定位片与颈部管的连接部分为弧形。
优选的,所述固定片的形状为碗形,所述固定片的边缘面向所述定位片向上延伸,所述固定片的上边缘高于所述定位片的下边缘。
优选的,所述固定片的边缘呈渐变式,所述固定片边缘的厚度小于所述固定片根部的厚度。
优选的,在所述定位片及所述固定片之间设有间隙。
优选的,在所述颈部管的外侧设有多个环状筋。
优选的,所述防尘塞的材质为橡胶。
本实用新型防尘塞固定和密封一次性完成,且不需要辅助的安装工具,提高了生产效率;在管状结构以及钣金间形成密封空间,避免了水、气体、杂物等从缝隙渗漏进去。且本实用新型防尘塞具有易定位防窜动、安装多向性佳、安装适应尺寸广等优点,可以满足平台化设计需求,最终实现造车降本。
附图说明
图1为本实用新型防尘塞结构剖视图;
图2为本实用新型防尘塞结构颈部管剖视局部放大图;
图3为本实用新型防尘塞与钣金固定状态图;
图4为本实用新型防尘塞安装示意图一;
图5为本实用新型防尘塞安装示意图二。
本实用新型防尘塞附图中附图标记说明:
1-颈部管 2-定位环 3-定位片
4-固定片 5-边缘 6-间隙
7-环状筋 8-钣金 9-腔体
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型防尘塞作进一步详细说明。
如图1~图5所示,本实用新型防尘塞的材质为橡胶,其包括:颈部管1,在颈部管1的内壁上设有多个定位环2;定位片3,定位片3设置在颈部管1的底部;固定片4,固定片4设置在定位片3上;以及腔体9,腔体9贯穿设置在颈部管1、定位片3及固定片4内。安装时,防尘塞颈部管1与穿过其内部空腔的管状结构通过过盈的方式匹配,可以实现对管状结构的良好定位,防止其窜动。
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