[实用新型]一种自动二点紧急锁止式汽车安全带

说明书

技术领域

本实用新型涉及安全器械领域，特别涉及一种自动二点紧急锁止式汽车安全带。

背景技术

现有的一种自动二点紧急锁止式汽车安全带，包括有安装座、收卷装置、编织带、锁舌，所述的编织带一端与收卷装置连接，另一端与锁舌连接，所述的收卷装置设置在安装座上，所述的安装座上设有定位螺纹孔，在安装时，直接通过螺钉穿过定位螺纹孔与车身固定即可。

但是，这种结构的自动二点紧急锁止式汽车安全带，由于所述的螺钉与定位螺纹孔内壁之间为硬接触，而汽车行驶过程中，容易产生震动，长时间使用，所述的螺钉与定位孔内壁之间会产生磨损，从而使得收卷装置定位不牢靠，造成不必要的麻烦。

发明内容

本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种自动二点紧急锁止式汽车安全带，在汽车产生震动时，仍然能很好地定位收卷装置，从而保证安全带具有可靠的安全保护性能。

本实用新型的技术方案：一种自动二点紧急锁止式汽车安全带，包括有安装座、收卷装置、编织带、锁舌，所述的编织带一端与收卷装置连接，另一端与锁舌连接，所述的收卷装置设置在安装座上，其特征在于：所述的安装座上设有定位通孔，所述的定位通孔内嵌设有橡胶套，所述的橡胶套内设有内螺纹，所述的橡胶套与定位通孔内壁经固定胶固定连接。

采用上述技术方案，通过在定位通孔内设置在橡胶套，这样在汽车产生震动时，仍然能很好地定位收卷装置，从而保证安全带具有可靠的安全保护性能。

本实用新型的进一步设置：所述的定位通孔设有三个，所述的橡胶套对应设有三个，所述的三个定位通孔呈等边三角状分布在安装座上。

采用上述进一步设置，这种定位通孔以及橡胶套设置方式，使得收卷装置定位更加牢靠。

本实用新型的再进一步设置：所述的锁舌上设有若干防滑槽，所述的防滑槽之间的间距相等。

采用上述再进一步设置，设置的防滑槽可以在插设锁舌时，增大手与锁舌之间的摩擦力，防止打滑。

本实用新型的再更进一步设置：所述的锁舌包括有连接部、插入部，所述的编织带与连接部连接，所述的插入部与连接部一体设置，所述的防滑槽设置在连接部上，所述的插入部与连接部之间经圆弧过渡边连接。

采用上述再更进一步设置，这种结构的锁舌加工，更加方便；设置的圆弧过渡边可以减少连接部与插入部之间的应力，防止其断裂，强度高。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例的结构示意图；

图2为本实用新型具体实施例中橡胶套结构示意图。

具体实施方式

如图1、2所示，一种自动二点紧急锁止式汽车安全带，包括有安装座1、收卷装置2、编织带3、锁舌4，所述的编织带3一端与收卷装置2连接，另一端与锁舌4连接，所述的收卷装置2设置在安装座1上，所述的安装座1上设有定位通孔11，所述的定位通孔11内嵌设有橡胶套5，所述的橡胶套5内设有内螺纹51，所述的橡胶套5与定位通孔11内壁经固定胶固定连接。

实用新型具体实施例中，所述的定位通孔11设有三个，所述的橡胶套5对应设有三个，所述的三个定位通孔11呈等边三角状分布在安装座1上。

为了可以在插设锁舌4时，增大手与锁舌4之间的摩擦力，防止打滑实用新型具体实施例中，所述的锁舌4上设有若干防滑槽41，所述的防滑槽41之间的间距相等。

实用新型具体实施例中，所述的锁舌4包括有连接部42、插入部43，所述的编织带3与连接部42连接，所述的插入部43与连接部42一体设置，所述的防滑槽41设置在连接部42上，所述的插入部43与连接部42之间经圆弧过渡边44连接。