[实用新型]一种车用调节器支架

说明书

技术领域：

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种车用调节器支架。

背景技术：

目前的车用调节器上外露的焊接端普遍比较短，长度L为3.5mm，高度为11mm，由于尺寸短小，焊接时十分不便，导致效率低下，并且在生产调节器支架的过程中，由于连接片作为嵌件嵌于支架内部，外露的焊接端短小，整体宽度窄，导致强度低，生产时定位容易出现误差，影响产品质量。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是为了解决现有问题，而提供一种车用调节器支架，使其焊接连接时更方便，效率得到提高，且整体强度更好，生产时连接片定位更精准，提高产品质量。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种车用调节器支架，其包括支架本体，连接片，所述的连接片沿外轮廓嵌于支架本体内且整体宽度D为2~2.5mm，连接片左端为L型焊接端，焊接端外露于支架本体，焊接端长度L为5~6mm，焊接端高度H为12~13mm。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型结构改进了连接片，使调节器支架焊接连接时更方便，效率得到提高，且整体强度更好，生产时连接片定位更精准，提高产品质量。

附图说明：

图1为本实用新型结构主视图；

图2为本实用新型结构俯视图。

图中：本体1；连接片2；焊接端21；宽度D；长度L；高度H。

具体实施方式：

如图1-2所示，一种车用调节器支架，其包括支架本体1，连接片2，所述的连接片2沿外轮廓嵌于支架本体1内且整体宽度D为2~2.5mm，连接片2左端为L型焊接端21，焊接端21外露于支架本体1，焊接端21长度L为5~6mm，焊接端21高度H为12~13mm。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。