[实用新型]蜂窝板镶嵌式全接液金属内浮顶

说明书

技术领域

本实用新型属于储油罐附件，具体涉及一种蜂窝板镶嵌式全接液金属内浮顶。

背景技术

目前，公知的内浮顶有浮筒式（槽盆式）与浮箱式两大类，一般由结构件、浮力件与密封件构成。浮筒式或槽盆式内浮顶的结构件、浮力件与密封件为独立元件，密封件以下均存在较大油气空间。浮箱式内浮顶虽以箱体作为浮力件和密封件，为全接液，无油气空间；但箱体为中空结构，箱体与箱体之间以连接板联接，整体强度与刚度较弱、抗冲击力较弱、密封较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种全接液、整体强度与刚度大、联接简单、密封效果好的蜂窝板镶嵌式全接液金属内浮顶。

实现本实用新型目的采用的技术方案如下：

蜂窝板镶嵌式全接液金属内浮顶，包括由若干“王”字梁和若干“工”字梁纵横交叉构成的圆盘状框形支撑结构，在所述支撑结构的周边设有圈板构成圆盘体，所述圈板、“王”字梁和“工”字梁在圆盘体上形成若干单元格，在所述单元格内设有金属蜂窝板。

所述圈板的内侧设有凹槽，所述金属蜂窝板镶嵌在圈板的凹槽和“王”字梁、“工”字梁的侧边凹槽内。

所述金属蜂窝板与所述凹槽之间设有耐油橡胶密封。

所述圈板外侧的上边缘设有向外的凸边，在上边缘的凸边上设有密封胶带。

所述“王”字梁的底部设有若干支腿。

本实用新型由于采用框形支撑结构和金属蜂窝板构成的圆盘体，具有结构简单合理、零部件少、整体强度刚度大、全接液(无油气空间)、浮力大的优点。

下面结合附图进一步说明本实用新型的技术方案。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1 中A-A向视图。

图3是图中 I处局部放大图。

图4是图1 中II处局部放大图。

图5是图2 中B-B向视图。

图6是本实用新型中“王”字梁与支腿连接的示意图。

具体实施方式

见图1——图6，蜂窝板镶嵌式全接液金属内浮顶，包括由若干横向排列的“王”字梁3和若干纵向排列的“工”字梁4纵横交叉构成的圆盘状框形支撑结构，在所述支撑结构的周边设有圈板2构成圆盘体T，所述圈板2、“王”字梁3和“工”字梁4在圆盘体T上形成若干单元格，在所述单元格内设有金属蜂窝板1；所述圈板2的内侧设有凹槽6，“王”字梁和“工”字梁的侧边本身就有凹槽6，所述金属蜂窝板1镶嵌在圈板2的凹槽6和“王”字梁3、“工”字梁4的侧边凹槽6内，金属蜂窝板1与凹槽6之间设有耐油橡胶7密封；所述圈板2外侧的上、下边缘设有向外的凸边201、202，在上边缘的凸边201上设有密封胶带11；所述“王”字梁3的底部设有若干支腿10。

金属蜂窝板1（参见图2），有位于圆盘体T中部的长方形和位于圆盘体T边上弦形两种，均为中空密闭体，由底板、面板和周边封板满焊封闭而成；中空密闭体内用航空粘合剂内粘六角铝箔蜂窝芯5，经热压复合成型。

金属蜂窝板1作为内浮顶的浮力件，可使本实用新型浮在储油罐的油面上无油气空间，具有单位强度高等优良性能和质轻、刚性大等诸多优点。

金属蜂窝板1与“王”字梁3、“工”字梁4合为一体，使得整体强度、刚度大；在圈板2、 “王”字梁3、“工”字梁4上的凹槽6，较好地解决了金属蜂窝板1与金属蜂窝板1之间的联接与密封问题。

采用“王”字梁3除了可以利用其凹槽6镶嵌金属蜂窝板1外，还可以利用其下筋板9上的翼板8方便用螺栓连接支腿10（参见图3、6）。

本实用新型正常工作时浮在储油罐的油面上，随油面的升降而升降，，圈板2上的密封胶带11可以保证本实用新型与储油罐之间的密封。检修时，实用新型落到罐底由支腿10支撑（参见图1），放掉罐内的油后，工人可以利用支腿10形成的空间进行检修。