[实用新型]移动式称重计量料斗

说明书

技术领域

本实用新型涉及物料输送辅助设备，尤其是一种移动式称重计量料斗。

背景技术

随着社会的飞速发展，在经济领域中各类生产物资的流通亦日益增多。目前，大宗散货的运输主要由水路船舶来进行，货物的卸载是通过码头上门座机或桥式抓斗卸船机上的抓斗从船舱抓取，然后通过机上料斗出料口送至码头皮带机上，再运至后方堆场，这样带来了物料的计量问题。

现有技术中，散货物料输送的计量主要采用皮带秤形式，其结构简单，但带式皮带秤的精度较低，安装困难。其计量方式为动态计量，准确度低，精度为0.25%；其次皮带系统安装要求及精度高（如皮带倾角、托辊槽角、皮带接头、皮带跑偏量、安装支架刚性、安装位置等），皮带秤还必须带实物校验装置，要经常校验皮带秤的精度，增加了成本，使用麻烦。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产技术中采用皮带秤形式精度低、使用麻烦等缺点，提供一种结构合理的移动式称重计量料斗，从而提高了计量的准确率，精度高，使用方便，提高工作效率。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种移动式称重计量料斗，包括带自行驱动装置的主机架，所述主机架上安装有卸料漏斗，所述卸料漏斗的一侧下部设置有斗门，并位于卸料漏斗的底部设置有振动给料器，所述振动给料器通过悬挂吊架固定安装，所述振动给料器的输出端安装有称量斗，所述称量斗的底部安装有控制其开关的放料斗门，所述称量斗的底部安装放料斗，所述放料斗安装于地面皮带输送机的上方；所述称量斗与放料斗均安装于移动门架上，所述移动门架底部安装行走车轮，所述行走车轮位于行走轨道上；所述主机架底部安装有轮子，位于主机架一侧通过联接装置与移动门架连接。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述称量斗上设置有称重模块；

所述称量斗外部两端分别通过连接件安装有标准砝码；

所述放料斗门的结构为：位于称量斗的两端分别安装有底座，所述底座上通过紧固件安装有气缸；位于称量斗底部对称安装有一对斗门，位于斗门的端部设置有第五吊耳，所述气缸的活塞杆头部通过螺栓与第五吊耳固连；

所述联接装置的结构为：包括固定于移动门架一端的第一吊耳，以及固定于主机架上的第四吊耳，还包括一连接杆，所述连接杆的两端分别安装有第二吊耳与第三吊耳（22，所述第一吊耳与第二吊耳之间通过第一销轴连接，所述第三吊耳与第四吊耳之间通过第二销轴连接；

还包括电控室，所述电控室内包括称量斗控制系统及计算机数据管理系统。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构合理，操作方便，计量准确度高，将现有技术中的动态计量改变为静态计量，精度等级优于0.1%；且自带自动校秤机构及标准砝码，可方便的实现就地或远程自动校秤，无需进行实物校验，工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为图1的右视图。

图3为图2中A部的局部放大图。

图4为本实用新型称量斗的结构示意图。

图5为图4的右视图。

其中：1、主机架；2、卸料漏斗；3、悬挂吊架；4、振动给料器；5、称量斗；6、称重模块；7、放料斗门；8、标准砝码； 9、放料斗；10、皮带输送机；11、移动门架；12、行走车轮；13、行走轨道；14、轮子；15、斗门；16、电控室；17、联接装置；18、第一吊耳； 19、第一销轴；20、第二吊耳；21、连接杆；22、第三吊耳；23、第二销轴；24、第四吊耳；25、连接件；26、底座；27、气缸；28、活塞杆；29、螺栓；30、第五吊耳。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1和图2所示，本实施例的移动式称重计量料斗，包括带自行驱动装置的主机架1，主机架1上安装有卸料漏斗2，卸料漏斗2的一侧下部设置有斗门15，并位于卸料漏斗2的底部设置有振动给料器4，振动给料器4通过悬挂吊架3固定安装，振动给料器4的输出端安装有称量斗5，称量斗5的底部安装有控制其开关的放料斗门7，称量斗5的底部安装放料斗9，放料斗9安装于地面皮带输送机10的上方；称量斗5与放料斗9均安装于移动门架11上，移动门架11底部安装行走车轮12，行走车轮12位于行走轨道13上，方便的实现门架的行走（可沿平行于主机架1的轨道上行走），同时便于操作工人观察与维修；主机架1底部安装有轮子14，位于主机架1一侧通过联接装置17与移动门架11连接。

称量斗5上设置有称重模块6。