[实用新型]一种高炉料车上料斜桥可拆卸式压轮轨

说明书

技术领域

本实用新型应用于高炉料车上料系统，具体涉及一种高炉料车上料斜桥可拆卸式压轮轨，属于炼铁领域。

背景技术

目前，采用料车上料的高炉，为防止因后轮压可能出现负值而使料车被钢丝绳拉翻，斜桥一般设有压轮轨。料车由于衬板磨损等原因，会定期更换并检修。更换料车时，切割掉检修位置的压轮轨，料车才能被顺利拿出。但切割后的压轮轨较难恢复：要么恢复后精准度不足，影响料车走行；要么由于料车的频繁更换检修，有些厂甚至不再恢复此段压轮轨，增加了料车从此位置被钢丝绳拉翻的可能，易引发安全事故。

因此，市场上迫切需要一种方便料车的正常检修更换、方便拆卸与安装检修位置的压轮轨。

发明内容

为了解决现有压轮轨的技术问题， 本实用新型提供一种方便料车的正常检修更换、方便拆卸与安装检修位置的压轮轨。

    采用的技术方案是：一种高炉料车上料斜桥可拆卸式压轮轨，包括：压轮轨、料车轨道、料车上料斜桥和料车；料车轨道和压轮轨均固定安装在料车上料斜桥上，料车可滚动地走行于料车轨道和压轮轨之间；其特征在于：压轮轨前部轨道由料车可拆卸式压轮轨、螺栓、筋板、第一钢板和第二钢板组成；筋板通过螺栓固定安装在料车上料斜桥上，第一钢板和第二钢板拼接在一起，第一钢板水平压置在筋板上，料车可拆卸式压轮轨通过螺栓、第一钢板和第二钢板固定安装在所述的料车上料斜桥上。

作为优选，第一钢板和第二钢板成T型拼接在一起。

作为优选，料车可拆卸式压轮轨、螺栓、筋板、第一钢板和第二钢板拆除后，料车可以通过检修位移出。

作为优选，所述的可拆卸式压轮轨上部还设置有检修吊装孔，用于检修吊车将所述的料车移出斜桥检修。

本实用新型的可拆卸式压轮轨，其创新改进点如下：

1. 更换检修料车时，无需切割压轮轨，只需拆卸螺栓即可移出检修位的压轮轨；

2. 料车更换完毕后，恢复被拆除的压轮轨无需费时费力的焊接，只通过螺栓即可精准的恢复，方便快捷；

3. 现有料车上料斜桥检修位的压轮轨在料车更换后，焊接恢复费时费力，且误差较大，很容易影响料车走行。由于料车需经常更换检修，有些厂此处压轮轨移出后不再恢复，这就增大了料车从此位置被钢丝绳拉翻的可能，易引发安全事故。本产品方便快捷、误差极小的恢复压轮轨，即不影响料车走行，也避免了安全事故的发生。

附图说明

图1：为本实用新型的结构示意图。

图2：为本实用新型的断面图。

图3：为实用新型的侧面图。

其中： 1. 料车可拆卸式压轮轨、2. 螺栓、3. 筋板、4. 第一钢板、5. 第二钢板、6. 压轮轨、7. 料车轨道、8. 料车上料斜桥、9. 料车、10. 检修吊装孔。

具体实施方式

下面结合参考附图进一步描述本技术方案，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件，但该描述仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

请见图1，图2、图3，本实用新型提出的一种高炉料车上料斜桥可拆卸式压轮轨，包括：压轮轨6、料车轨道7、料车上料斜桥8和料车9；压轮轨6和料车轨道7均固定安装在料车上料斜桥9上，料车9可滚动地走行于料车轨道7和压轮轨6之间；压轮轨6前部轨道由料车可拆卸式压轮轨1、螺栓2、筋板3、第一钢板4和第二钢板5组成；筋板3通过螺栓2固定安装在料车上料斜桥8上，第一钢板4和第二钢板5成T型拼接在一起，第一钢板4水平压置在筋板3上，料车可拆卸式压轮轨1通过螺栓2、第一钢板4和第二钢板5固定安装在料车上料斜桥8上。料车可拆卸式压轮轨1、螺栓2、筋板3、第一钢板4和第二钢板5拆除后，料车9可以通过检修位移出。料车可拆卸式压轮轨1上部还设置有检修吊装孔10，用于检修吊车将所述的料车9移出斜桥检修。

本实用新型在需要更换料车9时，拆除螺栓2，然后拆除检修位的料车可拆卸式压轮轨1、筋板3、第一钢板4和第二钢板5，将料车9行驶至斜桥检修位（一般靠近矿焦槽）时，将其固定在料车上料斜桥8上，用检修吊车将此料车9移出斜桥检修。料车更换完毕后，将此段料车可拆卸式压轮轨1、筋板3、第一钢板4和第二钢板5复位，用螺栓2将其重新固定。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围，因此，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。