[实用新型]智能交通控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交通控制装置，尤其是一种智能交通控制装置。

背景技术

交通控制系统是采用与时刻变化着的交通情况相适应的设备，组成按交通规则正确指挥交通的系统。在控制设备上，交通控制系统将广泛采用大规模集成的电子化设备和微型计算机。按照交通控制系统的发展，其有普通道路交通控制系统和高速公路交通控制系统。

随着城市化的不断发展，城市里的人口将会越来越多，公路上的车也会随之增加。虽然公路上有交通控制系统在指挥交通，但是交通堵塞的问题还是很严重，以至于现有的交通控制系统不能适应和胜任新形势下的交通变化。这种变化主要体现在交通控制系统的信号灯不能根据交通的情况而实时地做出改变，并且其设定的时间都是固定不变的。

实用新型内容

针对传统交通控制系统的上述不足，本实用新型的目的是提供一种智能交通控制装置，它将根据公路的车流量来改变交通控制系统的时间，使系统信号灯的变化周期时间可随时改变,增加系统的灵活性，以适应瞬时变化的交通流量，有效解决了上述问题。

为了实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：一种智能交通控制装置，它包括红外传感器、数据分析系统模块和接收器；其特征在于：所述的红外传感器安装在公路两旁的固定杆上，其沿着公路两旁设置，并设有多个；所述的数据分析系统与红外传感器连接；所述的接收器与电子眼交通系统连接，其与电子眼共同安装在横杆上。

本实用新型的有益效果是：设计新颖独特，可以根据公路交通的车流量做出实时的改变，以此增加交通控制系统的灵活性，有力地缓解交通的堵塞，具有广阔的市场前景。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型结构原理图。

图2为本实用新型结构模块图。

图中，1-横杆、2-接收器、3-电子眼、4-红外传感器、5-固定杆。

具体实施方式

在图1、图2所示的第一实施例中，一种智能交通控制装置，它包括红外传感器、数据分析系统模块和接收器；其特征在于：所述的红外传感器安装在公路两旁的固定杆上，其沿着公路两旁设置，并设有多个；所述的数据分析系统与红外传感器连接；所述的接收器与电子眼交通系统连接，其与电子眼共同安装在横杆上。

在图1、图2所示的第二实施例中，公路两旁的红外传感器实时检测公路的车流量并传递给数据分析系统；数据分析系统将从红外传感器得到的信息进行分析处理，并结合各个路口的信息传递给接收器；接收器将从数据分析系统得到的信息传递给电子眼交通系统；电子眼交通系统根据从接收器得到的信息控制信号灯的变化；当公路的车流量大时，则此路段信号灯的绿灯周期时间加长；当公路的车流量小时，则此路段信号灯的红灯周期加长；当公路的车流量在正常值时，则信号灯的变化恢复正常。

使用本实用新型时，红外传感器的数量根据当地的交通状况而定，不仅可以保证公路通畅，也可以减少当地的经济负担。