[实用新型]骑缝柳孔叉型叶根专用超声波探伤试块有效
申请号: | 201320212533.7 | 申请日: | 2013-04-24 |
公开(公告)号: | CN203232007U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 文黎 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;天津市电力公司 |
主分类号: | G01N29/30 | 分类号: | G01N29/30 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 骑缝 柳孔叉型叶根 专用 超声波 探伤 | ||
技术领域
本实用新型属于电力设备制造加工系统技术领域,尤其是一种骑缝柳孔叉型叶根专用超声波探伤试块。
背景技术
叶片是发电机组中汽轮机的重要部件,常因叶根发生断裂事故严重威胁汽轮机安全运行,因此通过各种无损检测方法对叶片及时进行预防性检查是非常重要的,也是发电机组金属监督检查的主要检测项目之一。
目前的200MW及以下发电机组的汽轮机叶片容易发生事故的部位为末级及次末级,如图1所示,包括叶轮1、叶根2及叶片3,它们的根部主要是骑缝柳孔叉型叶根,如图2所示,叶根处经常出现损伤,这样检查人员就必须在探点4处进行检测探伤,但由于现场检测的条件复杂,因此必须采用对比试块来保证超声检测的准确度。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种骑缝柳孔叉型叶根专用超声波探伤试块。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种骑缝柳孔叉型叶根专用超声波探伤试块,其特征在于:该试块包括长×宽×高为80mm×60mm×10mm的20号钢试块、垂直穿透试块表面,圆心距试块左边缘25mm,距试块上边缘18mm的左圆孔、与左圆孔试块中轴对称的右圆孔、在左圆孔水平中心线由左至右两侧制出的第一线切割槽和第二线切割槽、在右圆孔水平中心线由左至右两侧制出的第三线切割槽及第四线切割槽,所述第一至第四线切割槽的长度均为0.5mm。
而且,所述左圆孔及右圆孔的直径均为φ16mm。
而且,所述由第一至第四线切割槽的宽度分别为0.4mm、0.6mm、0.8mm、1.0mm。
本实用新型的优点和积极效果是:
1、本实用新型针对电力系统200MW及以下发电机组,发明了适合于现场检测骑缝柳孔叉型叶根的超声波试块,保证了检测质量,为电厂的安全运行消除了安全隐患。
2、本实用新型构思巧妙,结构简单,便于应用推广。
附图说明
图1是目前发电机组的汽轮机叶片的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是本实用新型的结构视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型实施例做进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种骑缝柳孔叉型叶根专用超声波探伤试块,如图3所示,该试块包括长×宽×高为80mm×60mm×10mm的20号钢试块1、垂直穿透试块表面,圆心距试块左边缘25mm,距试块上边缘18mm的左圆孔3、与左圆孔试块中轴对称的右圆孔6、在左圆孔水平中心线由左至右两侧制出的第一线切割槽2和第二线切割槽4、在右圆孔水平中心线由左至右两侧制出的第三线切割槽5及第四线切割槽7,所述第一至第四线切割槽的长度均为0.5mm。
在本实用新型的具体实施中,所述左圆孔及右圆孔的直径均为φ16mm。
在本实用新型的具体实施中,所述由第一至第四线切割槽的宽度分别为0.4mm、0.6mm、0.8mm、1.0mm。
应用原理
当使用探头对缝柳孔叉型叶根部进行扫查缺陷时,随着缝柳孔叉型叶根部缺陷深度的不同,扫描探头信号也发生变化。当检测缝柳孔叉型叶根部发现缺陷时,利用扫描探头的实际检测结果对比检测专用试块,根据检测专用试块上模拟叶根销孔部左圆孔及右圆孔旁边的对应线切割槽的宽度,可以大致确定实际检测缺陷的位置及宽度。
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