[实用新型]电动自行车的电控制动器结构有效
申请号: | 201320212657.5 | 申请日: | 2013-04-24 |
公开(公告)号: | CN203283340U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 刘小东;钟菊财 | 申请(专利权)人: | 天津新日机电有限公司 |
主分类号: | B62L1/00 | 分类号: | B62L1/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 田阳 |
地址: | 300270 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 控制 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于制动器领域,尤其是一种电动自行车的电控制动器结构。
背景技术
现有电动自行车的制动器结构主要包括制动器壳、固定弧形蹄块、制动弧形蹄块以及顶块,固定弧形蹄块、制动弧形蹄块以及顶块安装在制动器壳内,固定弧形蹄块一端与制动弧形蹄块一端铰装,制动弧形蹄块另一端与固定弧形蹄块另一端之间的制动器壳上通过齿轮转轴固定一顶块,制动弧形蹄块外壁上固装有制动橡胶,拉动闸线后,齿轮转轴带动顶块顶起制动弧形蹄块,该制动弧形蹄块上的制动橡胶与轮轴上的匝盘摩擦制动,现有机械控制制动方式不够灵敏,骑行拉闸制动需要手劲较大,使用不方便。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种电动自行车的电控制动器结构,该电控制动器结构简单、设计科学合理、使用安全方便,电控方式更加灵敏,省力。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种电动自行车的电控制动器结构,包括制动器壳、固定弧形蹄块、制动弧形蹄块以及顶块,固定弧形蹄块、制动弧形蹄块以及顶块安装在制动器壳内,固定弧形蹄块一端与制动弧形蹄块一端铰装,制动弧形蹄块另一端与固定弧形蹄块另一端之间的制动器壳上通过齿轮转轴安装一顶块,制动弧形蹄块外壁上固装有制动橡胶,制动弧形蹄块与固定弧形蹄块之间安装有复位弹簧,其齿轮转轴通过一传动齿轮盒连接一电机,该电机通过固装在传动齿轮盒上的电机控制模块驱动。
而且,所述的复位弹簧为两个。
而且,所述的电机为直流电机。
而且,所述的固定弧形蹄块外壁固装有制动橡胶。
本实用新型的优点和有益效果为:
本电动自行车的电控制动器结构,包括制动器壳、固定弧形蹄块、制动弧形蹄块以及顶块,固定弧形蹄块、制动弧形蹄块以及顶块安装在制动器壳内,固定弧形蹄块一端与制动弧形蹄块一端铰装,制动弧形蹄块另一端与固定弧形蹄块另一端之间的制动器壳上通过齿轮转轴固定一顶块,制动弧形蹄块外壁上固装有制动橡胶,制动弧形蹄块与固定弧形蹄块之间安装有复位弹簧,其齿轮转轴通过一传动齿轮盒连接一电机,该电机通过固装在传动齿轮盒上的电机控制模块驱动,本实用新型结构简单、设计科学合理、使用安全方便,电控方式更加灵敏,省力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的仰视图;
图3为图2的仰视图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种电动自行车的电控制动器结构,包括制动器壳1、固定弧形蹄块4、制动弧形蹄块5以及顶块3,固定弧形蹄块、制动弧形蹄块以及顶块安装在制动器壳内,固定弧形蹄块一端与制动弧形蹄块一端通过销轴8铰装,制动弧形蹄块另一端与固定弧形蹄块另一端之间的制动器壳上通过齿轮转轴2安装一顶块,制动弧形蹄块外壁上固装有制动橡胶6,固定弧形蹄块外壁固装有制动橡胶,制动弧形蹄块与固定弧形蹄块之间安装有复位弹簧7,复位弹簧为两个,其齿轮转轴通过一传动齿轮盒10连接一电机11,电机为直流电机,该电机通过固装在传动齿轮盒上的电机控制模块驱动9。
本实用新型当电动自行车控制器检测到有刹车信号,经芯片处理,给电控制动器的电机控制模块触发信号,使得电机控制模块的功率管打开,从而直流电机得电驱动旋转,带动传动齿轮盒中齿轮、齿轮传动给齿轮转轴带动顶块、顶块转动顶起制动弧形蹄块,制动弧形蹄块被涨开后,其制动橡胶顶住轮轴上的匝盘,从而达到制动的目的。
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