[实用新型]公路路面沥青性能测试装置有效
申请号: | 201320213749.5 | 申请日: | 2013-04-25 |
公开(公告)号: | CN203203991U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 孙志强 | 申请(专利权)人: | 孙志强 |
主分类号: | G01N33/38 | 分类号: | G01N33/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272200 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 路面 沥青 性能 测试 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及公路工程技术领域,具体地说是一种公路路面沥青性能测试装置。
背景技术
一般的,在公路桥梁工程在铺设阶段前需要对沥青进行性能标准的测定,包括沥青测试件的压力测定和推力测定。目前现有技术的测试仪器在测试沥青测试件性能指标时,多是测试完单向力指标之后再改变沥青测试件的受力方向进行另一方向的测试,费时费力,工作效率低下,测试结果精度和准确性不高,存在一定的缺陷。
发明内容
本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足,提供一种公路路面沥青性能测试装置。
本实用新型的技术方案是按以下方式实现的,该公路路面沥青性能测试装置,其结构包括底座、推力承接梁、压力承接梁,底座上设置有纵梁框架,纵梁框架顶端设置有推力承接梁和滑轨横梁,推力承接梁上设置有推力油缸座,推力液压油缸固定设置在推力油缸座上,推力液压油缸的活塞端设置有推力测试仪,滑轨横梁设置有相平行的两支,两支滑轨横梁分别与推力承接梁垂直,两支滑轨横梁上分别设置有滑座,两滑座之间连接有压力承接梁,压力承接梁上设置有压力油缸座,压力液压油缸固定设置在压力油缸座上,压力液压油缸的活塞端设置有压力测试仪,压力测试仪朝向底座上设置的测试皿;推力测试仪顶接到压力油缸座上;推力液压油缸和压力液压油缸通过液压油管连接到液压控制器上,推力测试仪和压力测试仪通过导线连接到测试器上,液压控制器与测试器连接。
纵梁框架底端与底座的连接处设置有加强筋。
滑轨横梁与纵梁框架的连接处设置有加强筋。
滑轨横梁与底座相平行。
本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是:
该公路路面沥青性能测试装置可提供压力和推力的测试,压力和推力可单独测试,也可同时测试,有助于合力和分向力的实际模拟测试,使测试结果更加准确,更加接近沥青测试件实际应用状态的受力情况。
该公路路面沥青性能测试装置节省测试操作时间,大大提高测试的精准度,提高测试者工作效率。
该公路路面沥青性能测试装置设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、易于维护,具有很好的推广使用价值。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图;
附图2是本实用新型的局部俯视结构示意图。
附图中的标记分别表示:
1、底座,2、纵梁框架,3、推力承接梁,4、滑轨横梁,5、推力油缸座,6、推力液压油缸,7、推力测试仪,8、滑座,9、压力承接梁,10、压力油缸座,11、压力液压油缸,12、压力测试仪,13、测试皿,14、液压油管,15、液压控制器,16、导线,17、测试器,18、加强筋。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的公路路面沥青性能测试装置作以下详细说明。
如附图所示,本实用新型的公路路面沥青性能测试装置,其结构包括底座1、推力承接梁3、压力承接梁9,底座1上设置有纵梁框架2,纵梁框架2顶端设置有推力承接梁3和滑轨横梁4,推力承接梁3上设置有推力油缸座5,推力液压油缸6固定设置在推力油缸座5上,推力液压油缸6的活塞端设置有推力测试仪7,滑轨横梁4设置有相平行的两支,两支滑轨横梁4分别与推力承接梁3垂直,两支滑轨横梁上分别设置有滑座8,两滑座之间连接有压力承接梁9,压力承接梁9上设置有压力油缸座10,压力液压油缸11固定设置在压力油缸座10上,压力液压油缸11的活塞端设置有压力测试仪12,压力测试仪12朝向底座1上设置的测试皿13;推力测试仪7顶接到压力油缸座10上;推力液压油缸6和压力液压油缸11通过液压油管14连接到液压控制器15上,推力测试仪7和压力测试仪12通过导线16连接到测试器17上,液压控制器15与测试器17连接。纵梁框架2底端与底座1的连接处设置有加强筋。滑轨横梁4与纵梁框架2的连接处设置有加强筋。滑轨横梁4与底座1相平行。
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