[实用新型]一种防爆专用的电动汽车底架有效
申请号: | 201320214903.0 | 申请日: | 2013-04-24 |
公开(公告)号: | CN203283295U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 俞成良 | 申请(专利权)人: | 无锡交通汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 黄振华 |
地址: | 214177 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防爆 专用 电动汽车 底架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种防爆区域使用的电动运输车辆底架,具体涉及一种矿用电动运输车辆的底架。
背景技术
现有的防爆电动汽车均为普通汽车改装而成,普遍存在由于加装防爆设施尤其是装电池的防爆柜,使得重量严重超载,影响车架的使用寿命和车辆的行驶里程。
发明内容
发明目的:本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种隔爆装置与车辆底架合为一体,整体重量轻,使用寿命长,提高工作效率的防爆专用的电动汽车底架。
技术方案:为了解决上述技术问题,本实用新型所述的一种防爆专用的电动汽车底架,它包括纵梁,在所述纵梁上设有与其垂直的横梁,在所述横梁外端部设有与所述纵梁相平行的边梁,所述纵梁、横梁和边梁的宽度都一样,在所述纵梁和边梁的同一端设有底板。
所述纵梁为两条,它们之间平行设置,在所述两条纵梁两端设有连接梁。
所述横梁为两条,它们之间平行设置,所述横梁的长度大于所述连接梁的长度。
本实用新型所述的纵梁、边梁和横梁分别为防爆柜的侧边,再加焊底板便组成一个完整的防爆柜,柜中可安置需要防爆的设备或物品,从而有效地降低重量,提高工作效率。
有益效果:本实用新型与现有技术相比,其显著优点是:本实用新型整体结构简单,采用纵梁、边梁和横梁,有效降低了整体的重量,从而延长了使用寿命,提高了工作效率,焊接底板,可以将隔爆装置与车辆底架合为一体,不仅提高整体强度,而且还解决了重量超载的问题,整体安全可靠,符合实际使用要求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中:
1、纵梁;2、横梁;3、边梁;4、底板;5、连接梁
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,本实用新型所述的一种防爆专用的电动汽车底架,它包括纵梁1,在所述纵梁1上设有与其垂直的横梁2,在所述横梁2外端部设有与所述纵梁1相平行的边梁3,所述纵梁1、横梁2和边梁3的宽度都一样,在所述纵梁1和边梁3的同一端设有底板4;所述纵梁1为两条,它们之间平行设置,在所述两条纵梁1两端设有连接梁5;所述横梁2为两条,它们之间平行设置,所述横梁2的长度大于所述连接梁5的长度。本实用新型整体结构简单,采用纵梁、边梁和横梁,有效降低了整体的重量,从而延长了使用寿命,提高了工作效率,焊接底板,可以将隔爆装置与车辆底架合为一体,不仅提高整体强度,而且还解决了重量超载的问题,整体安全可靠,符合实际使用要求。
本实用新型提供了一种思路及方法,具体实现该技术方案的方法和途径很多,以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围,本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
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