[实用新型]内燃式节能燃烧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加热设备领域，尤其涉及一种内燃式节能燃烧装置。

背景技术

现在普遍使用的加热装置一般是利用燃煤作为加热能源，因为燃油和燃气的市场价格日益提高，导致利用燃油或者燃气的加热装置的运行成本大幅提高，使得燃煤加热装置相对低廉的运行成本具有了一定的市场竞争力，为了增强燃煤加热装置的能源利用率，使用内燃方式，这样可以减少热量的流失，但这种内燃式加热装置由于热量散不出去，高温会对机器设备产生伤害，影响使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有燃煤加热装置的散热性能不良的问题，本实用新型提供了一种内燃式节能燃烧装置具有通冷却液的通孔来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种内燃式节能燃烧装置，包括主动轴和从动轴，所述从动轴轴向开有用于通过冷却液的通孔，所述通孔一端为进液口，另外一端为排液口，所述进液口连接有冷却液输入装置，所述排液口连接有废液接收装置，所述通孔内壁为波形曲面。

本实用新型的有益效果是，这种内燃式节能燃烧装置用于通过冷却液的通孔的内壁是波形曲面，增大了冷却液与孔壁的接触面积，更好的带走热量，从而加强了散热效果，保护机器免受高温的侵害。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型内燃式节能燃烧装置的从动轴的结构示意图。

图中1、进液口，2、排液口。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，本实用新型提供了一种内燃式节能燃烧装置，包括主动轴和从动轴，从动轴轴向开有用于通过冷却液的通孔，通孔一端为进液口1，另外一端为排液口2，进液口1连接有冷却液输入装置，排液口2连接有废液接收装置，通孔内壁为波形曲面，波形曲面的孔壁能增大冷却液在通孔中的停留时间，增加冷却液与孔壁的接触面积，从而能让冷却液更充分的把热量带走。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。