[实用新型]一种新型手车推进导向系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及手车式开关柜的技术领域，特别涉及一种新型手车推进导向系统。

背景技术

开关柜主要用于电力系统的控制和保护，即可根据电网运行需要将一部分电力设备或线路投入或退出运行，也可电力设备或线路发生故障时将故障部分从电网快速切除，从而保证电网中无故障部分的正常运行及设备维修人员的安全。由于手车式开关柜开关柜具有良好的互换性，可以大大提高供电的可靠性，常用的手车类型有隔离手车、计量手车、断路器手车、电容器手车等等，因此手车式开关柜是非常重要的输配电设备，其安全、可靠运行对电力系统的安全、有效运行具有十分重要的意义。

手车轨道供手车推入开关柜，是手车式开关柜的重要组成部件。现有的手车轨道结构，普遍设有手车车轮，无手车导向轮设计，手车进柜后，导向和推进引导只能依靠手车车轮实现，手车推进不灵活，动静触头接触误差较大。当手车触臂上的动触头接触静触头后，容易造成动触头咬合静触头时，上下受力不均，以致动触头变形或毁损。在一次回路通电后，容易造成动静触头接触点温升超标，甚至造成触头烧损。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种新型手车推进导向系统，可以减少动静触头插接误差，提高手车推进效率，从而保证一次回路通电后的开关柜的可靠运行。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案是，一种新型手车推进导向系统，所述新型手车推进导向系统包括手车导轨、手车本体，所述手车本体上设置有手车动触头，当手车本体推入手车导轨后，所述手车动触头接触手车静触头，所述手车本体的下端设置有手车车轮和手车导向轮。

优选的，所述手车导向轮设有滑轮结构，用于手车导向轮在手车导轨上滑行。

优选的，所述手车导向轮设有凹槽结构，所述凹槽的横截面图为圆形，用于夹持手车导轨，将手车本体紧固在手车导轨上滑行。

优选的，所述手车车轮横截面图为圆形，其直径大于手车导向轮横截面圆形的直径。

优选的，所述手车导轨为两个方形板块，固定设置于柜左侧板和柜右侧板之间，通过手车轨道紧固件将手车导轨分别与柜左侧板和柜右侧板连接。

优选的，所述手车导轨上均匀分布有2个以上的手车导向轮。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

一、本实用新型采用手车导向轮紧固在手车导轨上滑行方式，使手车在推进过程中，克服仅仅依靠手车车轮推进的受力不均而左右摆动和上下弹跳的问题，使得手车动触头与静触头能良好的接触，降低了因推进受力不均造成的动静触头损坏或因动静触头接触不良引起的温升超标。

二、本实用新型通过设置手车导向轮，实现了手车本体上的手车导向轮咬合并固定于手车室中的手车导轨，在手车推进机构的推进下，手车导向轮在手车导轨上滚动，引导手车本体推进方向，使手车动触头能可靠、安全、平稳地插接到静触头上，当手车合闸后，开关柜一次回路导通。

三、本新型具有结构简单，安装方便、容易维护等特点，可以广泛应用于手车导向系统技术领域。

附图说明

图1是本实用新型的主视图;

图2是本实用新型的俯视图；

图3是图1所示A-A截面的剖视图；

图中附图标记为：1、手车导轨；2、手车车轮；3、手车导向轮；4、手车本体；5、柜左侧板；6、手车轨道紧固件；7、柜右侧板；8、手车动触头；9、手车静触头。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

参见图1至图3，一种新型手车推进导向系统，包括手车导轨1、手车本体4，所述手车本体4上设置有手车动触头8，当手车本体4推入手车导轨1后，所述手车动触头8接触手车静触头9，所述手车本体4的下端设置有手车车轮2和手车导向轮3。所述手车导向轮3设有滑轮结构，用于在手车导轨1上滑行。手车导向轮3还设有凹槽结构，所述凹槽的横截面图为圆形，用于夹持手车导轨1，将手车本体4紧固在手车导轨1上滑行。

所述手车车轮2横截面图为圆形，其直径大于手车导向轮3横截面圆形的直径。手车导轨1为两个方形板块，固定设置于柜左侧板5和柜右侧板7之间，通过手车轨道紧固件6将手车导轨1分别与柜左侧板5和柜右侧板7连接。所述手车导轨上均匀分布有2个以上的手车导向轮。