[实用新型]一种汽车雨刮器控制厚膜混合集成电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及厚膜混合集成技术、汽车电子技术等领域，特别涉及一种汽车雨刮器控制厚膜混合集成电路。

背景技术

汽车雨刮器是汽车上的一个重要部件，其性能好坏直接影响到行车的安全，已成为汽车的必备部件。汽车雨刮器也需要根据天气的状况，能工作在不同的状态，如喷洗控制状态、间隙控制状态、全速状态等，这些状态一般都是通过电子控制的方式解决，因此，为确保雨刮器的正常工作，一种性能可靠的雨刮器控制电路成为关键。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车雨刮器控制厚膜混合集成电路，以实现雨刮器各种工作状态的高性能控制。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种汽车雨刮器控制厚膜混合集成电路，包括逻辑电路，所述逻辑电路输出端连接有1个引脚，即为输出缓冲电路；所述逻辑电路输入端连接有8个引脚，依次为间隙控制检测电路、喷洗延时控制电路、电机限位检测电路、正电源、间隙时间电容、间隙时间电位器、喷洗控制开关检测电路及间隙时间电位器。

其中，所述正电源为12V。

通过上述技术方案，本实用新型提供的一种汽车雨刮器控制厚膜混合集成电路，该电路采用厚膜混合集成电路工艺制造，具有喷洗控制、间隙控制功能，通过调整外围电路的电容或电阻值，可以很方便地调整喷洗控制延时时间及间隙控制时间；另具有雨刮电机位置开关检测功能，保证雨刮片停在起始位置；该电路采用单列9引脚直插封装形式，并用环氧树脂包封，可靠性较高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型实施例所公开的一种汽车雨刮器控制厚膜混合集成电路系统组成结构示意图；

图2为本实用新型实施例所公开的一种汽车雨刮器控制厚膜混合集成电路结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参考图1，本实用新型提供了一种汽车雨刮器控制厚膜混合集成电路，包括逻辑电路，逻辑电路输出端连接有1个引脚，即为输出缓冲电路；逻辑电路输入端连接有8个引脚，依次为间隙控制检测电路、喷洗延时控制电路、电机限位检测电路、12V的正电源、间隙时间电容、间隙时间电位器、喷洗控制开关检测电路及间隙时间电位器。

本实用新型提供的一种汽车雨刮器控制厚膜混合集成电路，该电路采用厚膜混合集成电路工艺制造，具有喷洗控制、间隙控制功能，通过调整外围电路的电容或电阻值，可以很方便地调整喷洗控制延时时间及间隙控制时间；另具有雨刮电机位置开关检测功能，保证雨刮片停在起始位置；该电路采用单列9引脚直插封装形式，并用环氧树脂包封，可靠性较高。

参考图2，C1为喷洗延时控制电容，C2为间隙时间控制电容，Rx为间隙时间调整电位器，S1为电机限位开关，S2为间隙控制开关，S3为喷洗控制开关。典型参数为喷洗延时为3秒，间隙时间为2-20秒可调。

对上述实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。