[实用新型]蜘蛛手润滑油循环降温系统

说明书

技术领域

本实用新型属于烟草机械技术领域，特指一种蜘蛛手润滑油循环降温系统。

背景技术

卷烟机组PROTOS在烟条传递交接过程中是采用蛛蛛手机构，蜘蛛手机构具有八个传送臂，传送臂上设有烟条抽吸结构，其中八个传送臂在工作过程中均围绕其中心转动。

目前，蜘蛛手机构润滑一般采用油浴润滑，润滑油在安装蜘蛛手机构总成时一次性加入，润滑油不能循环，热量不能散出，工作时间一长，润滑油油温逐渐升高，易造成传送臂的油封产生渗漏润滑油现象，渗出的润滑油会进入负压通道，造成污染烟支、手臂吸风道堵塞、甚至造成生产质量事故。而因渗漏现象造成频繁地更换骨架油封，降低了设备作业率，增加了劳动强度和生产成本。

随着卷烟速度的提高,上述蜘蛛手机构采用的油浴润滑已经不能满足润滑要求,蜘蛛手机构的循环润滑成为一种技术趋势。针对市面上可见的一种PROTOS70机型，现有技术中的润滑油系统采取风冷技术，不能很好冷却油温，高速时油温升到65℃-85℃比润滑油的正常工作温度41℃高出了20-45℃。过高的油温会降低油的粘度，粘度降低造成油压降低，压力继电器监控润滑系统的油压，当系统油压下降到0.2帕以下，安全电路即被断开，机车自动停止工作，油温过高还会造成部分润滑油分解炭化，缩短润滑油的使用寿命。润滑油在高速运转的部件之间形不成所需的油膜，降低设备各部件的润滑效果，也使润滑油失去对运动部件的降温功能，增加部件的故障率。另外油温升高也使密封件橡胶软化产生漏油及寿命降低。因此油路冷却改造至关重要。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种蜘蛛手润滑油循环降温系统，它通过架构了蜘蛛手机构与润滑油箱之间的循环油路，并通过冷却机构将润滑油箱降温，因此实现了降低机械部件的磨损，润滑质量、润滑油使用期限均得到了延长，节约了使用成本。

本实用新型的目的是这样实现的：

蜘蛛手润滑油循环降温系统，其特征在于：包括蜘蛛手润滑机构、润滑油分配器和润滑油箱，所述的蜘蛛手润滑机构设有进油管及出油管，所述的进油管依次连接润滑油分配器、润滑油箱，所述的出油管连接有润滑油箱，所述的润滑油箱连接有冷却机构并通过冷却机构进行降温。

在上述的蜘蛛手润滑油循环降温系统中，所述的蜘蛛手润滑机构是：蜘蛛手主轴内轴向开设有连通传动齿轮箱的油孔，油孔与进油管相连接，蜘蛛手主轴上径向开设有均连通油孔的出油孔及油雾泄口，蜘蛛手主轴外侧套设有偏心法兰，出油孔及油雾泄口分别对应连通偏心法兰的上、下两个油路接头。

在上述的蜘蛛手润滑油循环降温系统中，所述的冷却机构是：压缩机连接有伸入润滑油箱内部的冷媒管、冷媒管伸出润滑油箱连接至压缩机形成循环回路，伸出润滑油箱外的冷媒管上设有温度传感器，温度传感器传输信号至温度控制器或温度控制器和温度显示器，温度控制器自动控制或手动控制电磁阀调节压缩机制冷能力。

在上述的蜘蛛手润滑油循环降温系统中，所述的进油管上设有通过分配器控制的电磁阀，所述的分配器上安装有油压表并连接有齿轮箱内部油压监测器。

在上述的蜘蛛手润滑油循环降温系统中，所述的进油管上设有抽出润滑油箱内润滑油的油泵。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、本实用新型将润滑油温度降低后使油膜承载能力加强，机械磨损降低，延长各传动零部件的使用寿命。

2、本实用新型将润滑油温度降低后使其自身不容易变质、润滑质量提高，而且还可延长换油周期，降低耗油成本。

3、本实用新型将润滑油温度降低可以延缓骨架油封、0型密封圈、密封填料等各类密封材料的腐蚀、老化速度，减少渗油、漏油现象，使设备的运行更加可靠、稳定。

4、本实用新型将润滑油温度降低可以提高其周围电器元件和电器线路的灵敏度，延长使用寿命，降低维修成本。

5、本实用新型节中冷媒在系统回路中循环使用，节省大量的水资源；采用PID控温技术，控温精度高，温度数字显示，操作直观；在国内率先采用无氟制冷剂，绿色环保；冷却结构可采用压缩机与主油箱分体或一体设计，使用维护更为方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构原理图。

图2是本实用新型中冷却机构结构之一的原理图。

图3是本实用新型中冷却机构结构之二的原理图。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1—3：