[实用新型]新型碳纤维自行车避震前叉

说明书

技术领域

本实用新型属于自行车部件技术领域，尤其是涉及一种新型碳纤维自行车避震前叉。

背景技术

在现有的技术中，自行车的避震前叉，大部分采用铝包碳结构或铝碳结合的结构，行程管大多采用铝管，重量较重，组合后前叉重量大多在2.4kg-2.8kg之间，重量大，行驶的时候影响速度。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种重量轻，强度高的新型碳纤维自行车避震前叉。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

新型碳纤维自行车避震前叉，包括竖管、肩盖和行程管，所述竖管、肩盖和行程管为一体成型结构，所述行程管的内部胶合铝件成型。

进一步的，所述行程管的上部位置的内部胶合铝件成型。

进一步的，所述竖管、肩盖和行程管的材质为碳纤维。

本实用新型具有的优点和积极效果是：坚管、肩盖和行程管设计为一体结构，减轻了产品的重量；同时行程管内埋铝件，确保自行车前叉的锁紧力。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

图中：

1、竖管  2、肩盖  3、行程管

4、铝件

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的新型碳纤维自行车避震前叉，包括一体成型的竖管1、肩盖2和行程管3，所述行程管3的上部位置的内部胶合铝件5成型；所述竖管1、肩盖2和行程管3的材质为碳纤维。

本实例的工作过程：加工一体成型碳纤维材质的竖管1、肩盖2和行程管3，前叉的整体重量会减轻1/3，产品强度提高30%。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。